///京急車輌総合スレ　12号車///

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955(2): 2013/03/19(火)20:40 ID:tJXMlvWH0(1) AAS
>>949
6021,6041,6071と同じ音
他の1700番台とは異なる音

956: 2013/03/19(火)20:44 ID:PPKYuRba0(2/2) AAS
>>955
三菱GTOか？

957: 2013/03/19(火)23:06 ID:bb3rdkQn0(1) AAS
>>950
メトロ9000の最終増備車も1画面

958: 2013/03/19(火)23:14 ID:NyLAxIjgO携(1) AAS
本スレで「1701編成解体」とか載ったが、またいつものヤツか？

959: 2013/03/19(火)23:27 ID:CSsC/WTw0(1) AAS
また桑原○太くん妄言吐いてるの？

960: 2013/03/20(水)01:12 ID:VvkY04PA0(1) AAS
>>955
教授サンクス。でも、そうじゃなくて1734に乗ると80㌔くらいから床振動するし高速域は「シャー」って音がでかい。異音的な･･･（ｺﾄﾊﾞﾑｽﾞｶｼｲ。。。

961: トイレ 2013/03/20(水)06:23 ID:BNUWFayMO携(1) AAS
京急の快特にトイレーーー

962: 2013/03/20(水)06:40 ID:dMSlzrtIO携(1) AAS
幌の中に大便小便等を
捨てないでください

963: 2013/03/20(水)06:53 ID:xJXStbm50(1) AAS
600と1000はロングシートだから白帯を細くしろよ

964(2): 2013/03/20(水)07:55 ID:mi4drFC+0(1/2) AAS
テトに連結されてた1703～1706
1706側の先頭車で連結器の部分、密着連結器の下にあった名前は忘れてしまったが
あれが撤去されてたから6連で走らせるの確実かな？

965: 2013/03/20(水)07:58 ID:znY624HL0(1) AAS
電気連結器？

966: 2013/03/20(水)08:36 ID:j7jQF7Tqi(1) AAS
7D

967: 2013/03/20(水)09:23 ID:BPvXc3EN0(1) AAS
>>964
デトと連結する為に一時的に外しただけじゃね？

968: 2013/03/20(水)11:11 ID:f5zoZa6O0(1) AAS
1703は密着に交換されてたの？

969: 2013/03/20(水)17:05 ID:cm9AsNBj0(1) AAS
乗車する車両が1500形とハズレな気分になるけど
1701編成は全車無事に運用復帰してほしい

970: 2013/03/20(水)19:47 ID:QLEqKt+J0(1) AAS
支離滅裂だなw

971: 2013/03/20(水)20:33 ID:66zeN3v20(1) AAS
東海道新幹線と同じ塗装にしろ

972(2): 2013/03/20(水)21:35 ID:HBbPtGww0(1) AAS
>>964
大穴で1524を中間車化改造して８連を組むとか？

973: 2013/03/20(水)21:49 ID:BAyzhkDs0(1) AAS
6連はわからんけど、主力の8連は2画面、普通車か増結にしか使わない4連は1画面みたいな分け方しそう。

974: 2013/03/20(水)22:03 ID:mi4drFC+0(2/2) AAS
>>972
おお！ダルマのように中間改造車ごとく、
運転室だった部分を特殊の窓配置にするのか。wktk