[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 12号車/// (1001レス)
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969: 2013/03/20(水)17:05 ID:cm9AsNBj0(1) AAS
乗車する車両が1500形とハズレな気分になるけど
1701編成は全車無事に運用復帰してほしい
970: 2013/03/20(水)19:47 ID:QLEqKt+J0(1) AAS
支離滅裂だなw
971: 2013/03/20(水)20:33 ID:66zeN3v20(1) AAS
東海道新幹線と同じ塗装にしろ
972
(2): 2013/03/20(水)21:35 ID:HBbPtGww0(1) AAS
>>964
大穴で1524を中間車化改造して8連を組むとか?
973: 2013/03/20(水)21:49 ID:BAyzhkDs0(1) AAS
6連はわからんけど、主力の8連は2画面、普通車か増結にしか使わない4連は1画面みたいな分け方しそう。
974: 2013/03/20(水)22:03 ID:mi4drFC+0(2/2) AAS
>>972
おお!ダルマのように中間改造車ごとく、
運転室だった部分を特殊の窓配置にするのか。wktk
975: 2013/03/20(水)22:06 ID:WI0A52XNi(1) AAS
そして切り取った運転台を京急百貨店の5Fへ...
976: 2013/03/21(木)18:40 ID:F04eQEqA0(1) AAS
そろそろ次のスレの準備をよろしく。
ところで有馬細菌…もとい最近見ないが元気か?
977: 2013/03/22(金)00:00 ID:f2hyZy+b0(1) AAS
>>972
1703密連になってるし可能性はあるかも
阪神9000のように幌枠の取り付けと貫通扉の拡大で
978: 2013/03/22(金)22:59 ID:CbvmcIGai(1) AAS
後4両は修理の要なく邪魔だから無架線地帯に留置してるだけだろ

どうしておまいらはそんなに廃車や改造したがるの?
979
(1): 名無し野検車区 2013/03/22(金)23:47 ID:QwzJwiEk0(1/2) AAS
700を3連化した時も貫通路を板で塞いで放置プレーだったな
980: 名無し野検車区 2013/03/22(金)23:48 ID:QwzJwiEk0(2/2) AAS
抜いたサハね
981: 2013/03/23(土)00:19 ID:ETS5SjtZ0(1) AAS
>>979
いわゆる1700に使っても余ったサハがいたの?
相当余ったんだね
982: 名無し野検車区 2013/03/23(土)01:47 ID:DiVUoq6h0(1) AAS
抜いてからしばらく経って
1000に組み込んだのよ
983: 2013/03/24(日)00:13 ID:mgFaDIVo0(1/2) AAS
dat落ち阻止
984: 2013/03/24(日)00:18 ID:iUH+5ihgO携(1) AAS
1701は当然の事ながらほぼ元通りの姿になるだけだろう。
985
(1): 2013/03/24(日)04:33 ID:4v325T4h0(1) AAS
次スレ、ご用意しておきました。

///京急車輌総合スレ 13号車///
2chスレ:rail
986: 2013/03/24(日)17:59 ID:mgFaDIVo0(2/2) AAS
>>985
おつ
987: 2013/03/24(日)18:33 ID:0vSLnzqcO携(1/8) AAS
梅坪
988: 2013/03/24(日)18:34 ID:0vSLnzqcO携(2/8) AAS
木毎 土平 馬尺
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