[過去ﾛｸﾞ] 【次は】 あおなみ線 3駅目 【荒子】 (1001ﾚｽ)
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339(1): 2012/11/18(日)15:12 ID:fQrenaIa0(1/6) AAS
>>334
城北線はＪＲ東海の子会社でしょ。あおなみ線は名古屋市が筆頭株主だから税金突っ込んでやっただけ。
ＳＬ自体がなく熟練機関士もいないＪＲ東海がやる可能性はほとんどないよ。
あおなみだって自前で運転経費を出してＳＬなんて運行できない経営状態じゃなかったっけ。ＪＲ西日本
からの借り物で市が経費負担してイベント運転やるのが関の山だと思う。
346: 2012/11/18(日)15:12 ID:fQrenaIa0(2/6) AAS
>>331
確かにＪＲ東海は社長の記者会見内容を見ても、好意的ではないね。鉄道事業の経営について
とても理解があるとは思えない河村市長の思いつきＳＬ運行なんて、とても協力する気になれ
ないんだろう。
ＳＬ定期運行したらどれだけの施設・職員とその経費をどうやって捻出するのか。税金だして
二日間イベント運行した程度で調子に乗られちゃたまらないというところかな。
今回のＳＬ予算が4000万円とか聞いたけど、1200人で大人だけ500円取っていくら収入があった
のか知らないけど、まともにやったら一人10000円でも足りない訳だし。運行回数増やせばレア
でなくなると関心も下がるから結局経費は負担できないだろうし。ノスタルジーをメインにして
やるのは限界があるわな。
359(1): 2012/11/18(日)15:12 ID:fQrenaIa0(3/6) AAS
>>358
昨日の朝も気温は1.0度前後で、ささしまは吹さらしだから体感温度はもっと低いだろうし。
今朝は氷点下なのでさらに寒いというのに‥。日中も大して昨日と変わらないからどれだけ
家族連れとかが増えるかだね。
423(1): 2012/11/18(日)15:13 ID:fQrenaIa0(4/6) AAS
>>419
同意。
>>420
今回の名古屋・ささしまライブ間の運賃収入はともかく、あおなみ線の名前が全国に知れたとしても
今後継続して乗車人数が増える要素なんてないと思う。ＳＬが走ったから物珍しさにマスコミ・ヲタ
が飛びついただけで、イベント終われば関心も薄れるし。
何度も税金でイベントが打てる訳でなし、会社としてタダで宣伝出来たぐらいで微々たるグッズ収入
が増えるくらいじゃないか。自己資金で増収に繋がる路線拡充も無理な経営体力だから金城埠頭開発
上手くいくぐらいが現実的だろうね。
ＪＲ東海は余興程度に儲かるかなww
425: 2012/11/18(日)15:13 ID:fQrenaIa0(5/6) AAS
>>424
レゴランドは期待したいけど、TDRやUSJに比べると見劣りしすぎだし開業して数年間が多いだけ
という可能性もある。湾岸道のICすぐだし新東名・新名神が全通すると、車で来る客の方が多い
だろうし。
コストコ・イケアだったらとも思うが、こちらも自動車利用が便利な内容で簡単じゃないな。
でも海底トンネルか鉄橋でセントレアへ延伸なんて妄想を考えてるより、まだ現実的だけどね。
455(1): 2012/11/18(日)15:14 ID:fQrenaIa0(6/6) AAS
>>453
煙よりも汽笛が思ったより煩いな。もっと酷いのは撮影用ヘリの複数機爆音だけどww。
定期的イベントなら飲食ブースは欲しいね。
ただ笹島ライブは数年すると建物が建ってしまうから、広場を他に確保しないと。
>>454
何もＳＬに限定しさえしなければ悪くないし現実的なイベントは出来るだろう。
税金丸抱えでなきゃ、別の形でやって欲しいと思うね。
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