[過去ログ] 【自己満足】岳南鉄道の応援をする人々【貧弱】 (718レス)
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1(4): 2012/12/15(土)18:20 ID:41r6FlNt0(1) AAS
やる気が無いといわれた屋代線の存続運動より更に貧弱な岳南鉄道活性化運動。
女子高生無断撮影問題なども登場するなど日に日に問題が激化中。
岳南鉄道の存続運動について激しく語ろう。
岳南鉄道の単独話題、ファンの方は「【静鉄】静岡鉄道・岳南鉄道8【岳南】」へ
2chスレ:rail
メイドトレイン単独の話題は「メイドトレインについて語るスレ★3」へ
2chスレ:train
2(3): 2012/12/15(土)18:24 ID:NU2BElHi0(1) AAS
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3(4): 名無し歌人 2012/12/15(土)19:19 ID:ObWEQNc/0(1) AAS
鉄道唱歌 東海道線静岡支社 岳南鉄道編
24 ここから北へと伸び行くは 製紙輸送で賑わいし 岳南鉄道ここにあり 行き交う貨物の夢の跡
25 間近に迫る富士の嶺 さらに近くて仰ぎ見ん 赤い電車に乗り換えて 向かうは吉原繁華街
26 工場地帯の中を行き シャッター並ぶ吉原の 町の様子と似合いたる 人影まばらなこの電車
27 街中抜けて顔を出す さらに近くの富士の山 僕らにだって夢はある 天まで揚げるぜ熱気球
28 比奈の駅に広がりし 岳南鉄道支えたる 貨物ヤードのその眺め もはや役割ここに閉じ
29 通勤需要も薄くなり 残るは学生ばかりなり とことん細る先行きで いつまで持つかこの鉄路
30 新幹線を潜り抜け 留置電車のその横に 終わる線路の儚さよ 引込み線も墓無いよ
皆で一緒に歌いましょう
4(4): 2012/12/15(土)19:46 ID:yZfMSECd0(1) AAS
元地元民だが、残すのは難しいと思う。
元々が工場の引込線が発展したものだから仕方がないが、
ものの見事に富士市の繁華街や住宅密集地から外れており、
将来的にもまったく発展性が無い。
残念だが今後乗客が増える可能性は無いだろう。
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