[過去ログ] 【自己満足】岳南鉄道の応援をする人々【貧弱】 (718レス)
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545: 2013/02/27(水)00:08 ID:uRkG+2SF0(1) AAS
そのカメラマンのツイートによれば、市役所、岳鉄、市民の意見交換の場で
岳鉄がラッピング車体やりたいと提案したのに、市側が条例があるから出来ないと
回答したようだけど、なんでメイトレ社長だと5分で許可得られるんだ。
かといってメイトレ社長も凄い交渉したのではなく、担当部署に電話しただけという・・
岳鉄、酷すぎるだろうこれ。
546: 2013/02/27(水)03:27 ID:qN6GAhE60(1) AAS
今回のメイトレ社長のツイートの内容の検証をさっさとやってくれよ<社長を叩いてる面々
547: 2013/02/27(水)04:21 ID:b4pJwmXc0(1) AAS
富士市の特徴として「俺に任せろ」タイプが多すぎということな。
それでいて富士宮やきそばの会長クラスがいればいいけど町内会のお祭りが限界。
全国で報道されるようなこと誰も出来ないでしょ。
それでいて敵対意識が強いから連携や一体感、まとまりが無い。
この間のフジヤマフェスタも、イカシ隊、レンジャーはかかわってなくない?
こういうことを何十年と繰り返して、悪い意味での富士市らしさ、つまりその、
閉鎖的でイマイチパッとしな若者が逃げ出す街が出来上がったわけだ。
548: 2013/02/27(水)12:02 ID:bf5gF6un0(1) AAS
また何か始まったね、写真コンクールだって。
結局、何したいか相変わらずわかんねーという町内会のお祭りレベル。
549: 2013/02/27(水)12:44 ID:V9MVP9ww0(1) AAS
審査員もよくわかんねーな。
庄司博彦/ググると写るんです写真家とかわからん
河上 哲也/全くわからないが、よく見ると社長に噛み付いたポスター撮影者だった
【岳鉄のポスターを撮影した一ファン】と、豪語する素人が審査かよ、恐れ入る。
550: 2013/02/27(水)14:25 ID:PMpt7V9P0(1) AAS
相変わらず酷いね、とにかく井の中の蛙で井戸の中から出ようとしてないだろ。
協賛とか色々集めたのはいいけど、中身見たら知り合いに声かけましたというレベル。
あの〜、フォトコンやるといったら写真機メーカー協賛とか後援に入れるのお約束ですけど。
外部リンク:zoo.zaq.ne.jp
外部リンク:www.kamakura-photo.org
外部リンク[html]:www.isesaki.ne.jp
外部リンク[php]:www.yamanakako.gr.jp
外部リンク[html]:www.e-dream.gr.jp
ちなみに、静岡新聞の後援の取り方なんて簡単な。
ここに書類送るだけ。
省3
551: 2013/02/27(水)18:07 ID:83AAQTVh0(1) AAS
なぜここの連中は「調べる」ということをしないんだ?
552: 2013/02/28(木)01:10 ID:eXwOyNJT0(1/2) AAS
社長の第一報が「ここの住人は誰も存続運動していない」というのが話の始まりだったはず。
今回のフォトコンも、協賛見ると「こんだけ町中コネクションありますよ」と言わんばかりで
痛々しいね。
目指すところのビジョンがもうおかしいと思うけどどうよ。
だから、フォトコンお約束のカメラメーカーも入れず、相変わらずどうやって多くの人たちに
知ってもらうのか全く考えていないというね。
ブログで関係者!?が2度ツイートしたけど誰一人リツイートかけないとか全く無関心。
それを横目に社長のレポートが相変わらずガンガンリツイートされるという・・・
553: 2013/02/28(木)01:25 ID:eXwOyNJT0(2/2) AAS
それと応募要綱に著作権のこと何も書いていないけど、こういうのって
後々揉めるぜ、ひこにゃんも裁判になったように。
現状の要綱では岳鉄車内、アピタでの展示、市内公共施設等の掲示以外は使用出来ない。
だから普通はフォトコンは入賞作品は、主催者に権利譲渡か永久使用権を要綱にうたう訳で。
外部リンク[pdf]:cweb.canon.jp
もうメチャクチャ、しらねーよ。
554: 2013/02/28(木)09:03 ID:AmYFxNlp0(1) AAS
現行の要綱だと、トリミングも写真の上に文字載せてポスター作る事も出来ないね。
「同一性保持権」でググレ
555: 2013/02/28(木)11:13 ID:YTsY76BN0(1) AAS
いつも社長が言っている「最愛の人をいくら助けたいと思っても、医学の知識が
ない奴が家で手術を始めても助からない」ってこの話でしょ。
著作権意識もないのに写真募集するなんて、消毒の必要性もわからず手術始めた
ような物。
山梨の無許可ハローキティー神社もそう、何の知識もないのに勢いだけでやるこ
とほど怖い話はないね。
556: 2013/02/28(木)11:23 ID:fq05PURR0(1) AAS
はじめは誰でも手探りから始まるけど、なぜこいつらは調べないんだ?
557(1): 2013/02/28(木)13:07 ID:3if1Vtyz0(1) AAS
神谷駅に観光案内板を作ったとな
外部リンク:gakutetsu.exblog.jp
それはいいけど、そこのイラスト木村裕子のイラストとドンかぶり
画像リンク[jpg]:blog-imgs-45.fc2.com
だから調べないのかよ
558: 2013/02/28(木)18:04 ID:svfZfls30(1) AAS
案内看板はいいけど、その案内看板のある駅まで人が来ないとその看板の意味無
いよな。
観光しようと駅まで来た人なら案内がなくても自力でも調べていく。
ここまで来て案内が無いからと引き返す事はまずないし、今時スマホあれば
googleマップで簡単にたどり着ける。
けど、まずはここの駅まで来てもらわないと始まらない。
と、考えた時に、5万円か10万円かかけて看板建てるより、ここの駅まて来ても
らう仕組みに投資をすることが先でしょ。
何から何までメチャクチャ。
559: 2013/02/28(木)19:07 ID:7rryJHTO0(1) AAS
Twitterリンク:usa_tetsuya
「市民の盛り上がりが足りないと」
市が予算かけてポスター作っても、俺が知る限り岳鉄の駅と富士駅、新富士駅、それと市役所関係かな
一般市民の目には殆ど触れないところに貼っても意味無いでしょ。
キャッチコピーもよくわからない、感動呼ぶものじゃないし。
「ただいま」「おかえり」は特にわかんね。
エロ同人誌作っている作家の方がもっと泣ける物作るよ。
560: 2013/02/28(木)23:53 ID:8sM+ADxJ0(1) AAS
岳鉄利用していな市民に呼びかけるポスターを岳鉄利用している人くらいにしか見えないところに貼るって
論理的におかしい事になぜ気づかない?
ちなみに俺が新富士駅で見た時は観光案内所の横でパーテーションで隠しているという(何かの展示をしていたから?)
果てしなくどうでもいい扱いになっていた。
561: 2013/03/01(金)00:09 ID:vi5vO9wd0(1) AAS
>>599
おそらく作って貼ったら満足してその後の事は何も考えていないパターン。
これよくある活性化の失敗ターンで「マスターベーション」ね。
いすみ鉄道の社長も指摘している。
外部リンク:isumi.rail.shop-pro.jp
562: 2013/03/01(金)01:44 ID:C62aVFlV0(1/2) AAS
>>600
おそらく2ch荒らして書き込んだら満足してその後の事は何も考えていないパターン。
これよくある廃線イベント化の失敗ターンで「マスターベーション」ね。
銚子電鉄の社長も横見浩彦が自作自演を指摘している。
岳南鉄道廃線運動に対する貢献度一覧表
横見浩彦>>>超えられない溝>ちゃねらー>>>イカシ隊>富士市民>>>超えられない溝>>メイドトレイン
563: 2013/03/01(金)09:10 ID:C62aVFlV0(2/2) AAS
>>557
メイドトレインの活性化で岳南鉄道にきれいで新しい鉄道設備に更新すると
「きれいすぎて、そぐわない。ボロボロの鉄道設備でこそが岳南鉄道だろ!」とかいいながら
折角新調した設備を引っこ抜いたり切り倒したりする横見浩彦があらわれるので
怖くて新調出来ないんじゃないか?
564(1): 2013/03/01(金)10:11 ID:R3kSNafY0(1/2) AAS
ポスターにしても案内看板にしてもフォトコンテストにしても、全てに共通する事は・・・
どうすれば多くの人に知ってもらえるのかを全く考えていないことだな。
そもそもこういうのは広告代理店の専門職、素人が見よう見まねでやったところで
餅は餅屋の論理で、プロの仕事と比較すると酷い状態になっている。
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