[過去ﾛｸﾞ] ★★★ 京葉線 84両目 ★★★ (1001ﾚｽ)
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847(9): 2013/02/26(火)20:25 ID:0C5NOU71O携(2/2) AAS
2002年の改悪以降、武蔵野がますます増えて便利になって
ますます混雑して、その結果、武蔵野がさらに増便で
京葉が割を食うっていう結果になってるな。
快速が鈍足化して、平準化のもとに、朝の上下線の快速廃止までこぎつけた。
その替わり特急は海浜幕張のほぼ全列車停車させて美浜区民の
利用を呼び掛ける。
次は、夜の快速廃止→日中も廃止で通勤快速以外の優等全列車廃止
最終的には
武蔵野（4本）：京葉各駅（4本） ＋特急（1本）と1:1の本数
こうなるんじゃなかろうか？
朝ラッシュ時もは
武蔵野8本：京葉8本：通勤快速4本
となりそうだ。
夜なんか、武 蔵野のほうが本数が多い時間帯もあるし。
こりゃ、美浜区民の京葉線利用客が減るのは間違いない。
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