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【新大阪27番線】東海道・山陽新幹線124【3/16〜】 (1001ﾚｽ)
【新大阪27番線】東海道・山陽新幹線124【3/16〜】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/
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328: 名無し野電車区 [] 2013/03/21(木) 22:23:51.72 ID:K+oLSFWs0 >>281 関空ＬＣＣを加えたら伊丹〜福岡より関空〜福岡の方が利用者が多い。 山陽新幹線は分母が大きいから２％でも大きいね。 厄介なのはＬＣＣのリピーターが増えてること、それと様子見の人が ＬＣＣを使ってみようという流れになってること。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/328
329: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/21(木) 22:53:39.28 ID:WqoVXUO70 >>327 B編成の交番検査を岡山でやっていると何処かで聞いた覚えがあるんだけど これに対してCwの交番検査は博多でやっているためだとか。 もちろん自信は無い。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/329
330: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/21(木) 22:56:10.32 ID:ZEAQ/+LS0 >>327 Bと西Cは共通運用だが、博多で交検査をするのが基本Cだけだから、 博多へ帰る運用には優先的にCが充てられる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/330
331: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/21(木) 23:15:44.71 ID:lbNhftLa0 >>330 ということは、岡山以西でＢ編成を見ることができるのは稀少価値やね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/331
332: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 00:37:01.80 ID:Rn7N7cQi0 >>328 もう二度と。。。 って客もいるけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/332
333: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 02:22:57.10 ID:feBI7YgyO >>327 >>217でも書きましたが、博多ではZ,GorN、SorR、CorB,Cwとの区別がされていません。新大阪も同様です。 例えば6Aが所定N編成だが、表にはZ編成としているのです。 岡山・東京まで行って調査すれば判明すると思われます。この2駅では博多・新大阪とは違い、Z,GorN、SorR、CorB,Cwとの区別をしています。 ちなみにB編成と譲渡C編成(Cw編成)は共通運用の筈。この件も岡山・東京まで行って調査すれば判明すると思われます。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/333
334: 名無し野電車区 [] 2013/03/22(金) 06:40:39.12 ID:pypMWX6iO Ｂ編成乗りたい、博多もんの俺にとっては、岡山まで行かないといけないのか…臨時のぞみの夕方のやつによくＢが充当される事あるが、あてにならんしな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/334
335: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 09:44:26.19 ID:KwlFV4tn0 >>328 ＞関空ＬＣＣを加えたら伊丹〜福岡より関空〜福岡の方が利用者が多い。 ピーチは路線ごと・月ごとの利用者数を公表してないけど、 増便後１日４往復で一体どうやって？ 伊丹〜福岡がANA単独でも１桁上の数が有るのが見えてない？ つか伊丹〜福岡単独で4万人/月以上居たら、 全体での創業100万人突破に10ヶ月近く掛かるわけがない ＞山陽新幹線は分母が大きいから２％でも大きいね。 分母が大きいから変動自体がLCC影響だというのは疑問だという話 分母が大きいから新大阪〜博多単体で2%減でも全線では年度累計1.9%増だという話 分母が大きいから150人乗り×4往復ぽっち丸々持って行かれても即座に減便などの影響は出ないという話 リピータ云々の話も唐突だが、定着すれば大手航空会社の減便は免れないね >>281に出てる順に搭乗率は53.3%、63.5%、45.3%だよ 分母が小さく、点対点の輸送形態で完全競合なわけだから、どういう影響が出るかは分かるでしょ？ これだけ競争者が多い場合は、鉄道の場合第二選択肢に入ってれば十分なんだけど そういう意味では大手便に対して競争力を保ってれば十分なんだが それに対して２週間前予約程度の、格安航空に比べれば緩い縛りで、 のぞみ・みずほまで使えて10,000円とか、関空の位置と実勢価格を考えれば直接対抗できるほど安い 現実的には最安の倍から＋アクセス費用だからね こだまの片道7,500円とかLCCつかツアーバス対抗にすら思える http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/335
336: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/336
337: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 12:31:40.21 ID:XeF1/fF50 >>334 名古屋だと見るんだけどね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/337
338: 名無し野電車区 [] 2013/03/22(金) 13:23:46.40 ID:2/UwrmoSO Bは岡山、新大阪ひかり、東海道こだまを中心に運用中だと思うが春休みだし臨時博多のぞみが来るかもしれない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/338
339: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 13:27:26.60 ID:An33cDCU0 何となくだけど山陽区間ではN編成よりZ編成のほうがのぞみ運用に多く入ってるイメージがある。 東海道こだまに西日本のBやCwを使う代わりに山陽直通のぞみは東海のZやGを充ててる感じ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/339
340: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 13:38:01.59 ID:qtG6oKoy0 >>339 しょっちゅう乗る訳じゃないけど 自分が乗るときはNばかりあたる 意識してる訳じゃないのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/340
341: 名無し野電車区 [] 2013/03/22(金) 13:47:32.60 ID:AVobVBNP0 >>339 そりゃ、88本と15本の違いがあるからね。 明らかにNに当たる確率が低いし。 計算してないけど… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/341
342: 名無し野電車区 [] 2013/03/22(金) 15:28:10.16 ID:bP9a2u4i0 >>339 Z/Gがの登録数がNよりも圧倒的に多いから、Z/GがNより多く運用に入るのは当たり前だろう。 Nは東海道~山陽完結(東京〜博多間)「のぞみ」の運用が殆どだけど… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/342
343: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 17:14:21.76 ID:LZAFURPL0 撮り鉄のマナー http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000550-san-soci http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/343
344: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 17:32:59.62 ID:66QH4s0F0 >>328 自分も片道はLCCってことが増えたなぁ。 羽田と違って、福岡空港は近いから。関空〜福岡は 3回ほど乗ったけど、PeachもJetstarもけっこうな混雑ですね。 Jetstarはおねぇアテンダントがいるのが笑えました。 でも片道は新幹線で黒糖棒♪ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/344
345: 名無し野電車区 [] 2013/03/22(金) 19:45:06.77 ID:/HzW99tV0 話の途中ですみませんが、 岡山駅21・22番のりばに新しい発車標が設置されていました。(但し工事中の為無表示) のりば番号のフォントがJR東みたいになっています。 ttp://kie.nu/TWN http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/345
346: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 20:01:02.30 ID:66f1Kt/s0 >>345 本当だ東フォントだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/346
347: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/22(金) 20:30:18.14 ID:XOAeFjrX0 そこは「ふぉんとに（ry」ってして欲しかった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/347
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