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【新大阪27番線】東海道・山陽新幹線124【3/16〜】 (1001ﾚｽ)
【新大阪27番線】東海道・山陽新幹線124【3/16〜】 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/
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384: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 15:42:32.51 ID:WYhtrLIe0 山陽区間の電光表示広告は七曜企画が受け持ちか。 /www.nanayou-k.co.jp/sinkansen/sksel-light.html#detail http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/384
385: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 16:01:49.64 ID:QttbZ6Q1O >>382 それも以外とレアかも。 ダイ改後の博多駅の発車表には所定がＣになってて、毎回Ｃｗが充当されてるが、Ｂが充当されたのは初めて。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/385
386: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 16:06:36.12 ID:fTI/aisyO 237A Z45 57B J72 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/386
387: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 16:07:48.28 ID:QttbZ6Q1O 博多駅の女性駅員の辻さんのアナウンス声が可愛いくて良い！見た目も可愛い！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/387
388: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 16:07:48.65 ID:q8+OVxzl0 >>385 小倉駅でもN充当の列車でも業務用列車編成表にはZって書いてあるから、 C編成っていうのはそういうので実際はB編成と西C編成の共通なんじゃない？？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/388
389: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 16:42:04.89 ID:QttbZ6Q1O 博多駅で待ってた甲斐があった！ 慌てて、土日限定の博多〜小倉間の博多よかよか往復割引きっぷを購入し、とりあえずダッシュで自由席に乗り込んだ。 やっぱ新車はえぇーなぁー！このまま新大阪までぐらいのりたいわ… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/389
390: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 17:05:48.85 ID:QttbZ6Q1O 小倉到着。 加速音が若干違うような。普通席のクッション性が良くなったような。 とりあえず初Ｎ７００Ａ新しいうちに乗れて良かったです。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/390
391: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 20:03:10.50 ID:q8+OVxzl0 2A→29A ってN編成？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/391
392: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 20:57:36.50 ID:OwmZYzWkO 復路の2444AもB6でした。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/392
393: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 21:17:39.02 ID:s6zAwjfzO >>381 27A→52A G3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/393
394: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 22:00:59.42 ID:QttbZ6Q1O >>393 >>381-389-390です。 とりあえず、博多駅で粘ってたら来たので小倉まで乗ってみました。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/394
395: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/24(日) 22:34:27.97 ID:3d9cs6IR0 490Aが無くなったせいか96Aがやたら混むようになった気がする http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/395
396: 名無し野電車区 [] 2013/03/24(日) 23:12:37.58 ID:5KUBZ3NK0 今日の見たまま のぞみ 定期 47A=Z64 226A=Z39 241A=Z19 臨時 7164A→9385A=N14 7168A=Z13 6183A=C41 7185A=B4 6187A=C26 7189A=Z39(226Aの折り返し) 9358A=C54 9362A=Z25 9366A=C編成(東海車の初期車) 9377A=C57 こだま・ひかり 519A=Z67 522A→671A=C38 656A→521A=B14 658A=C47 667A=C19 669A=Z18 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/396
397: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/24(日) 23:14:27.92 ID:2VSQ4HUxO >>395 広島−新大阪では570Aに統合、新大阪−名古屋は696Aになって乗り換えが必要になった影響かな？ 96Aもだが、東京行き最終の64Aも更に多くなった感じがします。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/397
398: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/24(日) 23:34:29.53 ID:1aOozZAA0 その情熱をもっとほかに向けれないの？って言われたことある？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/398
399: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/24(日) 23:46:57.76 ID:PoczeiTT0 ここ数年かなり長い間国内では旅客機事故は起きてないね・・・ そういう意味では航空機の信頼性ってかなり向上してはきてるんだな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/399
400: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/25(月) 00:03:15.42 ID:YLW+dY9o0 スライドシューター全開で客を避難させにゃならん事態は起きてるけどな おかげで当該機種はずっと飛行停止中だ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/400
401: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/25(月) 01:40:12.17 ID:RTb3LZfm0 >>399 ANAがしりもち事故やったりオーバランで各坐したくらいかな どうやらB787のトラブルは、LG製の過充電防止装置の不具合が原因だったと http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/401
402: 名無し野電車区 [sage] 2013/03/25(月) 01:48:17.66 ID:Rk2W0fDT0 でも俺は航空機よりも新幹線の方が信頼してる。国内の移動なら少々遠くても新幹線や特急を利用するな。航空機は早くて 便利だけど乗るたびにもし墜落したら・・・と考えるし、何より飛行機は運賃が高すぎる。まあ料金はＬＣＣがどのくらい普及するか によって変わってくるとは思うけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/402
403: 名無し野電車区 [] 2013/03/25(月) 07:37:25.31 ID:3kLICC9SO 質問G7は落成しているの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1362477864/403
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