[過去ログ] 現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦 (990レス)
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1: ※束厨、京成厨参加禁止! 2013/03/12(火)08:44 ID:Gh2f+nh30(1) AAS
★ルール★
1:一つのIDにつき一票、実在する物に限る。同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする。
2:既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は禁止。 1レスで複数形式への投票や比喩投票については集計外とする。
3:コメント必須。また、丸々コピペは集計の対象外とする。
4:投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な荒らし投票が場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5:人物投票は一切禁止。「この人物が〜だから」と言うのは不可。ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6:投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントおよび建設的な反論コメントは集計しない。
7:下記の行為はいかなる理由があろうとも禁止します。違反した場合は該当車両に対する投票数に1レスに付き5票、悪質な場合※は10票加算する。
※投票に対する勝手な無効認定や減算、※特定車両に投票させない行為、※ID・IP晒し、特定車両への神認定、「ネ申」文字の使用、キモヲタAA貼り付け、あぼ〜んレス貼り付け、同じ文言の繰り返しの長文、
〇〇>>△△は常識などの不等号の多用、コンプライアンス違反発言、ブルーリボン、ローレル賞を盾にした投票妨害、その他投票妨害に当たる行為
省11
971(1): 2013/10/11(金)11:40 ID:UdeKDAOAO携(1) AAS
>>969は重複スレにつき無効。
次スレはこちらへ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第41回戦
2chスレ:rail
972: 2013/10/11(金)11:58 ID:mLw/P9Kj0(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】「改造したからまだ使えるだろ。」→この車両には当てはまりません。
ダイヤ乱れを引き起こす疫病神と化しているのだ。
973: 2013/10/11(金)18:59 ID:V7XDFNk50(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】魔改造を重ねた結果故障を増やした。
何処かの会社と同じだな。
974: 2013/10/11(金)21:05 ID:R2R/Xm2xO携(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】都市圏で走る列車は、運行本数が多くかなり酷使されて寿命は短い。
つまり、使い倒す以前に限界を越えている。
975: 2013/10/12(土)00:51 ID:8GCtrDMq0(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】ガタ来てるのに、やたら飛ばしまくる東横線ー西武池袋線の特急、急行、快急
の3段階速達運用をやるとは…。10両がメインだから、一度ドア壊れたやつが運用に入っているんだよな。
怖くて乗れねえな。
976(1): 2013/10/12(土)07:23 ID:STW6d1MXO携(1) AAS
次スレはどっちになるの?
977: 2013/10/12(土)11:03 ID:Yu1oLgr00(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】延命工事してこの様じゃ話になりませんね。
978: 2013/10/12(土)11:43 ID:GC+ooydU0(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】故障多発のこのポンコツはいつ置き換えられるか?
979: 2013/10/12(土)16:31 ID:Kso7Uo390(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】置き換えないとまずい頃だが、それでも使い続けんのかよ。
乗り心地最悪、東上線、東横線などの他の路線でよく壊れる…欠点多すぎ。
980: 2013/10/12(土)17:43 ID:quQsli+S0(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】これを長く使い倒すということは
それだけ新車につぎ込む金が無いということだな
981(1): 2013/10/12(土)18:22 ID:ORpXisX00(1) AAS
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【コメント】980超えたが、旧営団、東京メトロの車両では最低最悪の糞汚物。修繕に費用かけすぎたから
元取れるまで何十年も使う。修繕に大きく費用かけたが故障多発。乗り入れ先や自社線で壊れてもお構いなし。
メトロ7000系の票は980の時点で100超えてる。
>>816の人を参考にした。
982(1): 2013/10/12(土)18:38 ID:BMEz/iT80(1) AAS
>>976
俺は>>969を使うことにしよう。検索したらトップに出たから。
>>971でもいいが、そっちは2名が削除依頼を出しているんでね。
ルールが不備で、それを途中で何度も変わっちゃ困るわな…
983(1): 2013/10/12(土)21:27 ID:DWLGVsk4O携(1) AAS
>>981
ということは、殿堂入りしたのは、
・JR北海道キハ183系
・近鉄22000系(16400系含む)
・東京メトロ7000系
は確定だな。加算票無しで100票行ったから文句は無いと思う。
ただ加算票による100票行った車両の殿堂入りはどうしよう?
>>982
では削除依頼が出てない方を使えばいいな?
984: 2013/10/12(土)22:01 ID:2V89E1wV0(1/5) AAS
これ全部やろ、
【所属】CRH束(中国国鉄東日本支社)
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。
985: 2013/10/12(土)22:20 ID:2V89E1wV0(2/5) AAS
これ全部やろ、
【所属】CRH束(中国国鉄東日本支社)
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。
986: 2013/10/12(土)22:22 ID:2V89E1wV0(3/5) AAS
これ全部やろ、
【所属】CRH束(中国国鉄東日本支社)
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。
987: 2013/10/12(土)22:23 ID:2V89E1wV0(4/5) AAS
これ全部やろ、
【所属】CRH束(中国国鉄東日本支社)
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。
988: 2013/10/12(土)22:31 ID:2V89E1wV0(5/5) AAS
これ全部
【所属】CRH束(中国国鉄東日本支社)
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。
989: 2013/10/13(日)01:11 ID:/GumCtck0(1) AAS
>>983
加算票は無しでおk
正規票で堂々と100票到達してこその殿堂入りだし。
990: 2013/10/13(日)11:22 ID:6eidtBRcO携(1) AAS
どうせ無効になるから書いとこ
【所属】近鉄
【型式】12200系
【コメント】何故快適な22000系が殿堂入りして、家畜電車のコイツが殿堂入りしない?
そろそろ埋めようや。
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