[過去ﾛｸﾞ] 東急大井町線スレ 23 (1001ﾚｽ)
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1(3): 2013/03/12(火)21:01 ID:T1o2mwIM0(1) AAS
東急大井町線全般および田園都市線複々線区間の話題を扱うスレッドです。
前スレ
東急大井町線スレ 22
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なぜ前のスレ無くなったんだろうか・・？
2: 2013/03/12(火)21:29 ID:WDK43JPX0(1) AAS
2
3: 2013/03/13(水)01:17 ID:B3zu0oMl0(1) AAS
>>1 乙。ダイヤ改正で何か良くなるの？
4: 2013/03/13(水)15:32 ID:U3M7GzL90(1) AAS
各停9000統一まだ？
5: [age] 2013/03/14(木)00:36 ID:gc9H3Y+cO携(1) AAS
そんな事より等々力駅の地下化の話は？
等々力渓谷なんぞドブに毛が生えた位の側溝。
枯れたら枯れたで問題なし。
ちゃっちゃと駅の地下化を行い東急一番のバラック駅の名を返上せよ。
6: 2013/03/14(木)19:50 ID:s2c01Lel0(1) AAS
その通りだが上野毛の待避線設置で等々力改造の意義が薄れた
7: 2013/03/17(日)16:22 ID:Z1uAKt+Q0(1) AAS
いまいち盛り上がりに欠けるな
8(1): チラシの裏 2013/03/17(日)20:49 ID:Q4VnF6hv0(1) AAS
東横線系だ、田園都市線系だと車両を云々しているバカがいるが、
そんなものは大井町線に来れば関係ない。
８０９０系をいつまでも大切に使ってください。
9: 2013/03/20(水)03:08 ID:BNUWFayMO携(1) AAS
8097Fが恩田に回送されました。秩父鉄道譲渡かと。恐らく8090全部が、秩父鉄道かと。2両も出てますしね。
8090系×2、8590×1になりました。撮影はお早めに。
渋谷から大井町線はちかいですよー
8693F中間車両の一部がスクラップになった様子。
10(1): 2013/03/21(木)01:57 ID:t23FV2jUO携(1) AAS
8500は？
11: 2013/03/21(木)15:42 ID:OWhmDfqp0(1) AAS
各停は1000系の6連が良かったのに。
大井町駅のホームドアのせいで・・・；
12: 2013/03/21(木)16:28 ID:oyL1IS/x0(1) AAS
9000に当たる確率が増えてうれしい
13: 2013/03/21(木)18:25 ID:QseEYIbrO携(1) AAS
>>10
新しい方だから残る
14: 2013/03/22(金)17:44 ID:l6O6trs80(1) AAS
緑各停の爆走は素晴らしい
15: 2013/03/22(金)18:03 ID:YyoCgwgOO携(1) AAS
クーラー稼働前にチョッパ車の走行音を録っておかないと後悔しそうだ。
16: 2013/03/22(金)19:46 ID:rNAxfoKrO携(1) AAS
8090や8590になかなか会わない、、、
8090系も近々なくなるだろうし
[8590系は田園都市線]
17: 2013/03/22(金)20:10 ID:NtMURy1l0(1) AAS
大井町線に加速度の低い9000を増やす利点はあるのだろうか
18: 2013/03/23(土)07:56 ID:TgAWRUHq0(1) AAS
日比直廃止で余剰の1000系を6連にして各停に投入すればよかったのに。
ホームドア？ そんなの知らん。
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