[過去ﾛｸﾞ] 小田急ダイヤ考案スレ★3 (483ﾚｽ)
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245(2): 2013/03/12(火)21:21 ID:nD05YhNq0(1) AAS
>>243
多摩急行が多摩線内各停化するには通過駅の10両対応化が必要。
とりあえず快速でも新設して急行と多摩急行を一本化すればいい。
江ノ島線内は快速急行と同じ、つまりかつての湘南急行みたいな感じで。
新宿口の急行は平日は現行の経堂通過時間帯、休日は早朝深夜にアリバイ工作程度にだけ走らせておけばよい。
問題は小田急ユーザーが快速急行と快速の区別が付くかどうかだな。
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