[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part25 (1001レス)
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453(2): 2013/05/10(金)01:24 ID:0VTIHjjU0(1) AAS
新中期計画で323系が置き換えるのはモリ103系の分だが、次の中期計画に向けて
主要路線の103系を全廃すべく増備される。
比較的若い=新世代形式のことで、部品を迅速に交換=207系以降など電子部品を
多用した形式の予防保全(機器更新)を指す。
207系223系は電子部品の寿命を約24年と内規で定めており、207系0番台はその
目標期限に迫りつつあり、当面221系施工で体質改善工事における機器更新の併施
が間に合わないため、かつての201系チョッパー装置更新のように、車体工事より
も先行して実施する。
>>424-426
207系と321系を併結するために321系で異車種併結指令読替装置の搭載が先頭車
省6
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