[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part25 (1001ﾚｽ)
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580: 2013/05/17(金)19:34 ID:q8SVJca30(1/4) AAS
>>569
ATS-MはATS-Dxの上位互換でしょ
115系などにも搭載は可能なはず
> 車種、性能、車軸の回転数、最高速度とかの様々な情報を常に参照しながら
> 車両側で自動的に走行を制御するシステム
ATS-Pもそういうシステム（ブレーキパターンの発生条件の種類が少ないだけ）
なので念のため
582(1): 2013/05/17(金)20:16 ID:q8SVJca30(2/4) AAS
>>581
過去に重大事故をやってる関係上、少なくともATS-Mの当面の導入予定区間の
白市〜岩国で運用される車両には全て搭載することになるのではないかと
車齢が高い一部の車両は未搭載のままにする代わりに岩国以西封じ込めといった
可能性はありそうだが
587(2): 2013/05/17(金)22:26 ID:q8SVJca30(3/4) AAS
>>586
紀勢線は新車が入るのが確定済みで、むしろ日根野の紀勢線用105系（体質改善車）が
広島に転用されて来る可能性のほうが高い
590(1): 2013/05/17(金)23:34 ID:q8SVJca30(4/4) AAS
>>589
223・225系もセノハチを毎日走っても問題ない性能
ATS-Mは体質改善車は取り付け対象になると思うがなぁ
>>584も触れているが海田市〜横川に入って来る車両は取り付けが必要となるので
呉線や可部線で運用される車両も取り付けが必要なわけで
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