[過去ﾛｸﾞ] 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 89 (1001ﾚｽ)
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327(5): 2013/04/20(土)17:19 ID:LmTpFFMWO携(1/4) AAS
>>309
B､OM編成がかなり余ってる
発表されたはまかいじや臨時草津のように、増発臨を6両で運転するのなら問題ない
330(2): 2013/04/20(土)17:19 ID:LmTpFFMWO携(2/4) AAS
>>328
ながらに現A編成が入ると誰が決めたんだ？
それにながらの幕が入ったのはB編成
ながらの185化は、あり得るとしてもB編成改の波動用
ちなみに有力な情報では、波動用は8連1本・6連5本・4連2本で、この内6×2・4×2が既に組成済
335(3): 2013/04/20(土)17:19 ID:LmTpFFMWO携(3/4) AAS
>>331
じゃ>>328の一行目はなんだよｗ
波動用の10両を組もうと思えば組める程余ってるって話じゃん
それに個人的には懐疑的だが6+4両って話もある
339: 2013/04/20(土)17:19 ID:LmTpFFMWO携(4/4) AAS
>>336
今ある10両固定はA編成>>330
Aは余ってないがBは余ってる>>327
ながらに使うとするならばB改の波動用(←10両固定だって良い)>>335
現状B編成は波動運用が皆無に近く余ってるのは事実、だから>>327のドコが“違う話”なんだ？
波動用車両が余ってるから使う、のではなくて、
(ながら含む)波動用に使う為に車両を用意するんだろ？
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