[過去ログ] 【横須賀東海道】湘南新宿ライン44【宇都宮高崎】 (986レス)
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626: 2013/11/22(金)07:46 ID:V5LvX36P0(1) AAS
>>616
Secure Socket Layer がどうしたって?
627: 2013/11/22(金)11:16 ID:hHdGU4qu0(1) AAS
SSL(何故か鉄ヲタに定着しない)
628
(1): 2013/11/22(金)11:29 ID:ssMmmZLi0(1) AAS
super steam locomotive
629: LじゃなくてRじゃん 2013/11/22(金)17:32 ID:Eq/8sdvJO携(1) AAS
Super Special Lapid

超特快
630: 2013/11/22(金)17:39 ID:GKQlBBpCO携(1) AAS
sea side liner じゃなくて?
631: 2013/11/22(金)17:55 ID:UX/J5R8r0(1) AAS
>>628
バックトゥーザフューチャー3に出てきた、花火を搭載したSLを連想したwww
煙突から火柱揚げながら140km/h出してそうwww
632: 2013/11/22(金)23:30 ID:ylgX6QlO0(1) AAS
sea side line
633: 2013/11/23(土)14:49 ID:EU4vwlqj0(1) AAS
solid state logic
634: 2013/11/23(土)15:33 ID:vR11CYbR0(1) AAS
ソリッドステートサバイバー
635: 2013/11/24(日)01:30 ID:r59oc+CS0(1) AAS
shona shinjuku line だろ
636: 2013/11/24(日)10:55 ID:c9LCtXv4O携(1) AAS
>>617
E233はソフトウェア更新をすれば、加速度を3.0まで引き上げられる。
それをやれば、新宿〜横浜で1〜2分短縮できるのでは。

ちなみに中央線のE233は今春の改正からそれをやって(あと最高速度95→100キロ化もやった)、新宿〜八王子で3分位短縮した。
637: 2013/11/24(日)11:16 ID:wF6ubdqE0(1) AAS
>>616
Sonan-Shichatta-Lineのことですか?
638: 2013/11/24(日)21:20 ID:/q5amPv90(1) AAS
Shippai-Shichatta-Line…つまり赤字ローカル線のことだったんだよ!
639: 2013/11/24(日)22:16 ID:mRV3yzsA0(1) AAS
Saikyousenwo-Sukunakusitehosii-Line
埼京線を-少なくしてほしい-線
640: 2013/11/25(月)11:08 ID:43Wu3dSGO携(1) AAS
グモによりダイヤ乱れ
641: 2013/11/26(火)16:05 ID:GrPLdfVn0(1) AAS
山手線渋谷で人身とのこと。
すごい、星取表レベルじゃなく公式発表レベルで毎日遅れてる。
21日以外毎日うんこメールが来てるよ。
642
(1): ライト昼間点灯推進車 2013/11/27(水)13:24 ID:9dXd5rH9O携(1/2) AAS
いま大崎駅で「山手線新宿駅でホーム転落〜エアセクションに停車したため埼京線は運転見合せ〜湘南新宿ライン高崎ゆきは運転見合せ〜新宿方面ご利用のお客さまは再開した山手線を〜」って、なんだこの一般人には分からない言い方はw
エアセクションってw
しかも3回もエアセクションって単語が。

ただ、「信号かわり次第発車」は、「閉塞区間抜け次第」のほうが分かりやすいと思う
643: 2013/11/27(水)13:47 ID:Z3R9cY/b0(1) AAS
>>642
一般人には閉塞なんてわかんねーよ
644: ライト昼間点灯推進車 2013/11/27(水)14:24 ID:9dXd5rH9O携(2/2) AAS
え?普通に日常語じゃん。
日本経済の閉塞感〜 とか使うやんけ
645
(1): 2013/11/27(水)16:16 ID:mOpooQIH0(1) AAS
閉塞区間が一般人でもわかると思ってるのは鉄オタだけ
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