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【横須賀東海道】湘南新宿ライン44【宇都宮高崎】 (986ﾚｽ)
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913
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昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
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913: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry [] 2014/02/20(木) 23:15:21.41 ID:hTwjUie80 東海道線の熱海〜静岡くらいって寒いんだけどどうして？ （豊橋くらいまで行ってクロスシート車に乗ると暖かいが）。 東京〜熱海のＥ233系・Ｅ231系も他のＪＲ東の路線に比べ暖房入れてないことが多いので寒いが、 これは暖房を入れてないから寒いのであって、 暖房を入れてる時ならきちんと暖かい（湘南新宿ラインで高崎線区間に入ると途端に暖かくなったりするｗ）。 が、熱海以西、つまりＪＲ東海の東海道線は、 暖房を入れてあるにも関わらず寒い（旧式車両、新型車両ともに）。 これはどうしてなの？ ドアを半自動にしてないからということはあるにしても、 駅間が長いし、そもそも長時間ドアを開けている駅は熱海くらいだろう。 で、御殿場線は、新型車両の場合はドア半自動にすることもあるだろうが 非常に暖かい。 東海道線と同じ車両を使っているのに、どうしてだ？？ ところでＥ２３１が御殿場線に入る時って ドア半自動してるの？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1368966684/913
東海道線の熱海静岡くらいって寒いんだけどどうして？ 豊橋くらいまで行ってクロスシート車に乗ると暖かいが 東京熱海の系系も他の東の路線に比べ暖房入れてないことが多いので寒いが これは暖房を入れてないから寒いのであって 暖房を入れてる時ならきちんと暖かい湘南新宿ラインで高崎線区間に入ると途端に暖かくなったりする が熱海以西つまり東海の東海道線は 暖房を入れてあるにも関わらず寒い旧式車両新型車両ともに これはどうしてなの？ ドアを半自動にしてないからということはあるにしても 駅間が長いしそもそも長時間ドアを開けている駅は熱海くらいだろう で御殿場線は新型車両の場合はドア半自動にすることもあるだろうが 非常に暖かい 東海道線と同じ車両を使っているのにどうしてだ？？ ところで２３１が御殿場線に入る時って ドア半自動してるの？
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