[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線69 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
939(1): 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:k0G2x+r50(1) AAS
>>901
まさかとは思うが3220系のシリーズ21ではないのだろうか？
車体更新とドア内側が黄色いシール貼られていた車両蛾のマークそのままだったぞ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
940: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:trLtt33M0(1) AAS
>>938
じゃあ、小田急、JR東みたいに特別料金車内で支払ったら
割増制度導入しないとな
乗車前に買わなくて、満席だから降りろって言う方がサービスなのかな
941(1): 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:GPjtsPjH0(1/2) AAS
>>938元シネコンのアルバイトだが、畑違いになるが参考に
近鉄特急に乗車するには全席指定であり原則、乗客が""乗車前に座席が確保された特急券""を窓口か券売機、携帯などで購入しないと乗車できない。
乗車前に購入することで当然その座席はブロックされ、他の乗客には売れない。
一方で、>>933は券を買わないで特急に乗った訳だから、座席が確保された特急券を買ってから乗らないといけないルールに反している。
これが発覚した場合、シネコンなら上映中でも退場して頂かないといけない訳だが、電車だと途中で追い出すことはできない訳だ。
その為に、乗務員、乗客の双方の負担を減らすため、""座席確保をしないことを条件とする通常金額の特急券""を車内で現金で売買できるようにしてる。
これは座席に空席がある場合、どの座席に座ってもいい代わりに、満席で座れなくても払い戻しや、支払いの拒否はできないルールとなっている。
座席確保の面でも途中から特急券を購入した乗客が優先されて着席できるようになっている。
簡潔にいえば、最初に特急券買ってへんやから乗せてやってるということだ。
942: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:GPjtsPjH0(2/2) AAS
訂正
途中から特急券を購入した
→途中駅から特急券を購入した
最初に特急券買ってへんやから乗せてやってるということだ。
→特急券買ってないん！、しゃあない、料金は頂くけど、もう空いてるとこしか座れへんで。
943: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:eJfChZjL0(1/3) AAS
>>941
鳥羽から特急券買わずに上本町行き特急に乗り社内で特急券購入したら
車掌は端末機械で発券したけど、どうちがう？
まさか大阪線スレに行けとかいうんじゃないやろな？
944(1): 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:eJfChZjL0(2/3) AAS
車掌の持ってる携帯端末機でどの席が空席かわかるみたいやないか？
だからこそ特急券買ってない奴が空いてる席に座って客の振りしてても声かけて
くるんやないか？
ＪＲでもそういうシステムになってるはず。
つまり車掌はどの席が空席かわかっとるんやで
にもかかわらず、「空いてる席どこでも勝手に・・」というのは
５００円を自分お財布に入れてる可能性もあるちゅうことや！
ましてや５００円支払ったんやから、車内で買おうが駅で買おうが
発券ができるはずや！ちがうんかい？
945: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:UG0sGKubO携(1) AAS
短距離で、15分足らずで生駒、そこからは
下車中心で乗ってこない。
鶴橋発車後トイレや違う車両に乗った客が
発車数分後に来るくらい。
だから数分たって空席なら終点までまず来ない。
ましてや夜ラッシュなんて特急券持たない客多い。
座席指定してる時間あったら、別の客の特急
料金回収した方が収益あがる。
阪奈特急は徴収メインです。券なし客の座席
指定に文句あるから乗らなくて結構。
省2
946(2): 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:eJfChZjL0(3/3) AAS
近鉄に文句いっても結局適当な返事しかかえってこないだろうよ
９４５さんの言うとおり、客の座席より回収を一番に考えているんだからな
文句あるなら乗らなくて結構ってスタンスならクレーム入れても一緒
ただ、客はそれでは納得しないだろうよ
奈良では鉄道を独占して確保しているんだから、客満足度なんか知るかいって考えかもしれない
でもそれじゃおもろないやろ！そういう企業は潰れてほしいと願うのが客の心理
だからここでほえてるんだろ
947: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:jqNMVloE0(1) AAS
>>937
特急に乗るならあらかじめ特急券買ってから乗りましょう。
乗り越しは行先変更だけど特急券なしで特急に乗るのは明らかに不正乗車だ！
文句があるんなら特急券買ってから乗りましょう。
ちゃんと特急券買ってから乗ってる者から言わせると中で払うのはもっと取るべき。
948: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:KVqEJdvA0(1/2) AAS
>>946
その近鉄の範疇に自ら入ったのが悪い。
独占路線と分かってて住んでるのだから、
そのくらいで文句は言ってはいけないよ。
ちなみに潰れたら奈良県民が路頭に迷いますよ。
どうやって通勤するの？
949: 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:KVqEJdvA0(2/2) AAS
>>946
つか、チケットレスサービス使えばいいのに。
10回のれば1回タダだし、乗車直前でも座席取れる。
日常的に利用するなら特急乗車になる時間も分かるだろうし
駆け込む前段階で携帯やスマホで予約しとけばいいのでは？
950(1): 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:lB7dQqdN0(1) AAS
そもそも、たかだか総延長30㌔程度の路線に特急なんか必要か？
近畿日本鉄道という会社自体が東大阪を差別してるとしか思えないよね。
951: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:SkcNg03qO携(1) AAS
普段はどうでもいいけど、疲れたときの特急のありがたさは半端ない
952(2): 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:IE1aHLIk0(1) AAS
月曜朝の事故した特急に乗ってたけど、運転再開後、学園前や生駒からたくさんの人が乗って来て、通路やデッキも人で溢れてた
車掌さん来なかったからあの人たち、タダ乗りやな
953: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:lVgZ3NfzI(1) AAS
>>950絶対に必要じゃないけど、設備があって間があるから運行してるだけ。
そしたら予想以上に需要があったので増結、増発して定着するようになった。
954: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:07C+6Ynr0(1) AAS
>>952
出社時間に間に合わない→特急乗る人が多いんだよ
数百円ケチって遅刻するよりマシって考える
真面目な人が多いからねあの辺は
955: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:+GB5faN8O携(1) AAS
>>937
乗越も速やかに車掌なりに申し出て乗車変更しないといけないよ。車内で処理できない場合でも車掌の証明を受けておかなければいけない。乗車変更せず元券の範囲を遥か越えて乗越した場合、不正乗車と見なされても仕方がない。
956: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:kgoLAg1o0(1) AAS
>>952
30分以上遅れてたら特急料金払い戻しじゃなかった？
957: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VcK5yLp/O携(1) AAS
１時間以上だよ
958: 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7J5Q8VJeO携(1) AAS
30分程度の遅れの特急に無券で乗り込み車掌に申し出ても下車駅で申し出てくれろと後送りされ、下車駅で申し出て特急料金を払うことが多い
正直者にはきちんとした対応をしている
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 43 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s