[過去ﾛｸﾞ] 北陸総合スレ４６号 (996ﾚｽ)
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196: [Ｎ437] 2013/08/15(木)12:35:50.77 ID:sZglWbRz0(2/3) AAS
マリンライナーだけど1時間に2本運行は維持しつつも、そろそろ運行スタイルを見直した方が良いと思う。
日中の一例としては
◎ダイヤ
☆高松発
毎時00分・40分発（ともに5番発着）
☆岡山発
毎時12分・42分発（ともに6番発着）
◎停車駅
☆高松毎時40分発および岡山毎時12分発
岡山・茶屋町・児島・坂出・高松
省8
207: 2013/08/21(水)14:02:30.77 ID:YTcZ/cLe0(1) AAS
参宮線全通１００周年記念イベント
平成２３年 ３月１７日．木曜日．鳥羽〜多気間
キハ４０．４８．３両編成．国鉄一般色．１日１往復のみ運転
３月１６日．美濃太田〜伊勢市まで回送
キハ４０．３３０３−キハ４８．３８１２−キハ４８．６８１２
３月１７日．伊勢市〜美濃太田まで回送
キハ４０．３３０３−キハ４８．３８１２−キハ４８．６８１２
平成２３年 ８月 ６日．土曜日．鳥羽〜多気間
キハ７５．４両編成．１日２往復のみ運転．おまけ９９７３Ｄ〜９９７４Ｄ．亀山〜津間の臨時列車．美濃太田車．キハ４０．４８．２両編成
８月 ５日．美濃太田〜伊勢市まで回送
省3
272: 2013/10/24(木)10:11:17.77 ID:SHXP8YAI0(1) AAS
よくまあ、こんなにデタラメを並べれるな
278: 2013/10/25(金)11:17:52.77 ID:Sa6H8eB+0(1) AAS
>>277
ごめん。書いた本人が言うのも何だけどアイツじゃないよ。
ついカッとなって無茶なネタ書きたくなってやった。反省してる。
…てか英字数字は半角にしたり、一応意味の通る文章にしたつもりだけどアレと間違えられるとは(^^;
総線って今も600Vなんだ…知らんかった。
車両取っ替えついでに昇圧したと思ってたよ
491: [Ｎ437] 2014/01/19(日)02:06:49.77 ID:b9X/pTqp0(1/5) AAS
平成 ３年 ６月３０日．日曜日．七尾線
急行能登路
キハ５８． ４３７小浜色−キハ２８．２０８８小浜色
普通列車
キハ５８． ２００小浜色−キハ２８．２３５０七尾一般色
495: [Ｎ437] 2014/01/19(日)02:26:20.77 ID:b9X/pTqp0(5/5) AAS
平成 ６年 ８月 ２日．火曜日．姫路鉄道部レポ−ト
姫路発 ８時００分．鳥取行．急行但馬
キハ５８．１０４４急行色−キハ２８．２４０９急行色−キハ５８．１１２０急行色
姫路発 ８時１７分．寺前行
キハ５８．５５１２姫路色−キハ２８．５５１１姫路色−キハ５８．５５０９姫路色−キハ２８．５５０３姫路色
元番号
キハ５８． ５３８小浜車ーキハ２８．２１７７七尾車ーキハ５８． ４２９七尾車ーキハ２８．２０８５七尾車
823: [Ｎ437] 2014/02/01(土)02:31:45.77 ID:LvOqprSF0(5/23) AAS
平成１１年 ７月１７日．土曜日．東日本フェリ−青森支店
１時１０分．函館行．べら３．６６４．８９トン．１番ゲ−ト
２時５０分．函館行． ばにあ ５．１１０トン．１番ゲ−ト
７時３０分．函館行．びるたす ６．３２７トン．１番ゲ−ト
９時１０分．函館行． びいな ２．２９０トン．２番ゲ−ト
９時４０分．函館行．かとれあ丸１．４９８トン．１番ゲ−ト
１２時３０分．函館行． ばにあ ５．１１０トン．１番ゲ−ト
１４時２０分．函館行．べら３．６６４．８９トン．１番ゲ−ト
１４時４５分．室蘭行． びるご ６．３５８トン．３番ゲ−ト
１６時１０分．函館行．かとれあ丸１．４９８トン．３番ゲ−ト
省4
835: [Ｎ437] 2014/02/01(土)19:29:59.77 ID:LvOqprSF0(16/23) AAS
平成２３年 ９月 １日．木曜日．天気．晴
２５． ８．２０火曜日
菊沢肇．金大附属中学校お友達．千田さんお買物のため額中学校お友達でした
長野１１５系．ピンク色の乗車せずに緑色でした．一部はピンク色．Ｎ２１．２４．３２編成のみ
未更新車両．ピンク色．Ｎ２２編成の乗車予定．１９９５年時代．元．長野車．緊急．緑色．Ｎ２編成の乗車．１９９５年時代は元．松本車でした
953: [Ｎ437] 2014/02/05(水)01:20:19.77 ID:MMh39GPa0(13/26) AAS
道央自動車道
984: [Ｎ437] 2014/02/06(木)01:22:57.77 ID:zpUnYGIE0(5/8) AAS
ＪＲ東海ニュ−ス
紀勢本線．新宮〜熊野市間２００９年３月下旬．土砂崩れと及び鉄板爆発事故の影響により運転見合わせ
４月４日から列車代行バス実施．全線復旧７月２７日．始発列車から運転再開
ＪＲ西日本ニュ−ス
紀勢本線．紀伊田辺〜新宮間２００９年３月下旬．鉄板爆発事故の影響により運転見合わせ
４月２日から紀伊田辺〜白浜間は列車代行バス実施．４月４日から紀伊勝浦〜新宮間は列車代行バス実施．４月２４日から白浜〜紀伊勝浦間の列車代行バス実施
紀伊田辺〜白浜間４月２９日から運転再開．白浜〜串本間７月１６日から運転再開．串本〜紀伊勝浦間７月２５日から運転再開．全線復旧１０月１日の予定
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