むかつく電車の遅延理由ってなに？

[過去ﾛｸﾞ] むかつく電車の遅延理由ってなに？ (88ﾚｽ)
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50: 名無し野電車区 [] 2013/06/19(水) 16:07:33.00 ID:Rqq5n4Sh0

Q
人身事故はホームドアつけただけじゃなんの意味もない。
本当に自殺したい奴はホームドアなんて勢いつけて乗り越えちゃうから。
そもそもホームドアなんて金の無駄使い。
鉄道会社は人身事故では被害者。
西武山口線のようはホーム柵、新神戸駅のような貧弱ホームドアならまだしも、
丸の内線や副都心線のようなれっきとしたホームドアから、南北線のような完全仕切りドア（？）でさえ人身事故は起きた。

A
それよく言われるけど、詭弁だよ。
本当に自殺したい奴はﾎｰﾑﾄﾞｱは乗り越えるが、
しかしﾎｰﾑﾄﾞｱがあれば、「なんとなくの自殺者」は防げるし、「誤転落」は確実に減る。
件数が０にはならなくても激減はするのに、０にならない事を以って無意味とするのは詭弁。
極端に言えば「女性専用車両があっても痴漢減らないんだから女性専用車両不要」「警察がいても犯罪件数０にならないんだから警察廃止していい」ぐらいの暴論。
（女性専用車に関しては別の意味で不要だと思うがあくまで喩えなので…）

あともうひとつ、気持ちの問題だよ。
「ﾎｰﾑﾄﾞｱまでつけても人身事故おきたなら、仕方ないか」って気になるが、
何も対策せずに人身事故が起きたら「いい加減にせいや」と思う。
大学受験だって、努力した上での不合格と、なんら勉強しなかった上での不合格じゃ、周りの反応も違うだろう。

ﾎｰﾑﾄﾞｱ設置によるﾃﾞﾒﾘｯﾄ（短所）は、「ﾎｰﾑﾄﾞｱに手を引きずり込まれる恐れ」と、「ﾎｰﾑﾄﾞｱに寄りかかったり荷物を立て掛けて電車に接触の事故」くらいだろう（但し、後者をするような人間はﾎｰﾑﾄﾞｱなけりゃ転落してるかもな）。
で、小田急のスレに名言があったので貼っておく。 （小田急電鉄を語ろう！ Part91 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368230434/567）↓
567 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:26:43.96 ID:3nyX7y520
>>564
お前には確率って言葉が理解出来ないようだ。
通勤途中に自殺したくなっても、そのとき実行しなければ明日も生きてる。
時間が経てば気持ちも変わる。
また自殺と思われている事故でも、実際はボーッとホームの端を歩いていた
だけかもしれない。
盲者・酔客の転落も柵やドアで大幅に抑制出来る。
少しでも事故が起きる確率を減らす事が、ダイヤの混乱を減らしていく。

http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1371625603/50

51: 名無し野電車区 [] 2013/06/19(水) 16:07:34.00 ID:Rqq5n4Sh0

A
それよく言われるけど、詭弁だよ。
本当に自殺したい奴はﾎｰﾑﾄﾞｱは乗り越えるが、
しかしﾎｰﾑﾄﾞｱがあれば、「なんとなくの自殺者」は防げるし、「誤転落」は確実に減る。
件数が０にはならなくても激減はするのに、０にならない事を以って無意味とするのは詭弁。
極端に言えば「女性専用車両があっても痴漢減らないんだから女性専用車両不要」「警察がいても犯罪件数０にならないんだから警察廃止していい」ぐらいの暴論。
（女性専用車に関しては男性人権侵害・憲法違反 等で不要だと思うがあくまで喩えなので…）

http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1371625603/51

52: 名無し野電車区 [] 2013/06/19(水) 16:07:35.00 ID:Rqq5n4Sh0

A
それよく言われるけど、詭弁だよ。
本当に自殺したい奴はﾎｰﾑﾄﾞｱは乗り越えるが、
しかしﾎｰﾑﾄﾞｱがあれば、「なんとなくの自殺者」は防げるし、「誤転落」は確実に減る。
件数が０にはならなくても激減はするのに、０にならない事を以って無意味とするのは詭弁。
極端に言えば「女性専用車両があっても痴漢減らないんだから女性専用車両不要」「警察がいても犯罪件数０にならないんだから警察廃止していい」ぐらいの暴論。
（女性専用車に関しては男性人権侵害・憲法違反 等で不要だと思うがあくまで例えなので…）

http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1371625603/52

54: 名無し野電車区 [] 2013/06/19(水) 16:07:37.00 ID:MH/DDEgz0

A
それよく言われるけど、詭弁だよ。
本当に自殺したい奴はﾎｰﾑﾄﾞｱは乗り越えるが、
しかしﾎｰﾑﾄﾞｱがあれば、「なんとなくの自殺者」は防げるし、「誤転落」は確実に減る。
件数が０にはならなくても激減はするのに、０にならない事を以って無意味とするのは詭弁。
極端に言えば「女性専用車両があっても痴漢減らないんだから女性専用車両不要」「警察がいても犯罪件数０にならないんだから警察廃止していい」ぐらいの暴論。
（女性専用車に関しては男性人権侵害・憲法違反 等で不要だと思うがあくまで例えなので…）

ﾎｰﾑﾄﾞｱ設置によるﾃﾞﾒﾘｯﾄ（短所）は、「ﾎｰﾑﾄﾞｱに手を引きずり込まれる恐れ」と、「ﾎｰﾑﾄﾞｱに寄りかかったり荷物を立て掛けて電車に接触の事故」くらいだろう（尤も、後者をするような人間はﾎｰﾑﾄﾞｱなけりゃ転落してるかもな）。
で、小田急のスレに名言があったので貼っておく。 （小田急電鉄を語ろう！ Part91 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368230434/567）↓
567 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 22:26:43.96 ID:3nyX7y520
>>564
お前には確率って言葉が理解出来ないようだ。
通勤途中に自殺したくなっても、そのとき実行しなければ明日も生きてる。
時間が経てば気持ちも変わる。
また自殺と思われている事故でも、実際はボーッとホームの端を歩いていた
だけかもしれない。
盲者・酔客の転落も柵やドアで大幅に抑制出来る。
少しでも事故が起きる確率を減らす事が、ダイヤの混乱を減らしていく。

http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1371625603/54

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