[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その6 (983ﾚｽ)
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421(2): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/11/03(日)00:15 ID:dk6vSjVw0(1) AA×
>>401>>412>>416


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421: 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/11/03(日) 00:15:01.84 ID:dk6vSjVw0 >>401 103系でも更新車が廃車されて未更新車が生き残るｹｰｽがあったし 115系でも最後期型のC16編成が廃車されて外板ﾍﾞｺﾍﾞｺのC6編成ﾘﾆｭｰｱﾙしたり ﾆｲに0番代残ってるのに1000番代ﾕﾆｯﾄ解体してるし更新のB8編成は訓練車を経て歯医者だけど ﾄﾀには未更新が残ってるって感じなので　そもそも東に経年6年差なんて眼中無しｗ >>412 3連組みは全車ﾅﾉ移管でﾄﾀは6連を持つとか俺的には前回移管時有って欲しかったがｗ 高尾以西で滞泊することになるんだから最低限ではすまない それと何故甲府で分断するのかと？ >>416 以前は河口湖乗り入れがあったし高尾口にも3連運用があったからﾄﾀ持ちだったんだろ 今は河口湖乗り入れを233系に移管すればだけど 支社間での取り決めも有るだろうからどうなるのか．．． http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/421
系でも更新車が廃車されて未更新車が生き残るがあったし 系でも最後期型の編成が廃車されて外板の編成したり に番代残ってるのに番代解体してるし更新の編成は訓練車を経て歯医者だけど には未更新が残ってるって感じなので そもそも東に経年年差なんて眼中無し 連組みは全車移管では連を持つとか俺的には前回移管時有って欲しかったが 高尾以西で滞泊することになるんだから最低限ではすまない それと何故甲府で分断するのかと？ 以前は河口湖乗り入れがあったし高尾口にも連運用があったから持ちだったんだろ 今は河口湖乗り入れを系に移管すればだけど 支社間での取り決めも有るだろうからどうなるのか

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