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JR東日本 211系転属 その6 (983ﾚｽ)
JR東日本 211系転属 その6 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/
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603: 名無し野電車区 [] 2013/11/19(火) 11:31:26.14 ID:WKTB/XXh0 >>602 ・・・ひょっとして、その後の転用計画でもあったか、それとももっと長く、たとえば検査期限いっぱい使う予定だったとか、それがあんまりポンコツなんで参った・・・とか？ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/603
604: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/19(火) 11:38:53.68 ID:kxl9F/gg0 >>602-603 だれが見ても不合理なときは、税金や自治体が絡んでいる。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/604
605: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/19(火) 17:48:16.47 ID:/oeBrHlP0 現状のまとめ ○旧田町車(東海道線) ※全て運用離脱 ・基本編成はサハ・サロを抜いた6連で各地へ疎開、一部は転用改造開始 →長野の115系C編成6連×14本を置き換え？ ・付属編成はサハを抜いた4連で一旦は疎開されるも、チタN54以外は全て廃車・解体され転用計画破綻 ※新潟へ"新系列化"した211系を転用する計画があったものの、E129系の投入数増(？)で中止に？ ○高崎車(高崎線・宇都宮線・両毛線) ・上野口運用は高崎線1運用分の10連+5連が当面残留。 ・黒磯ローカル運用は6運用中4運用が旧京葉メルヘン組で置き換え済み →残り2本もOM入場中の埼京線205系2本(ハエ16･17)が600番台化されるのであれば来年春までに置き換え？ ・両毛線運用(3運用分)は当面残留 ・運用離脱した編成はサハ・サロを抜いた10連(3連+サロ+5連)→3連+3連or4連+4連、5連→3連で各地へ疎開・改造中 →一部は長野へ転属済み、豊田or高崎ローカルにも転用？ ○旧幕張車(房総ローカル) ・RFに掲載された豊田転用計画は震災などで破綻、14本全てが長野へ転用済み →最初の8本は115系しな鉄譲渡・ミニエコー・E127事故廃車補填 →残り6本分の運用は今のところ拡大されておらず、一部は八王子支社管内に疎開中 とりあえず>>2を現状に即してまとめて直してみた このスレ的に来年春改正は黒磯撤退＋ナノ211運用拡大がメインイベントってところか http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/605
606: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 01:02:36.20 ID:Z7Gccbz2O 旧田町車を解体せずに生かす方法は無かったのか？他社へ転売とか。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/606
607: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 01:12:27.86 ID:1hpTeIqs0 >>606 それができていれば解体しないわけで http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/607
608: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 01:45:25.97 ID:oU2clGt30 そりゃ地方私鉄が221の廃車を事前に分ってたら 東日本にアプローチかけてただろうけど 突然廃車しちゃうからねぇ 119系ですら買い手がいるのに 211を捨てるなんて勿体無いの極み http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/608
609: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 01:48:14.55 ID:2dtd8ny40 >>606 束『田中角栄を慕ってる糞新潟県民には新車などいらん』 労組『んだとゴラァ！！全て新車にしねぇとてめえの会社にガソリン撒くぞコラァ！！』 束『ひええっ！！それだけはかんべんしてぇぇ』 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/609
610: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 01:48:24.45 ID:oU2clGt30 221→211 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/610
611: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 02:15:51.67 ID:stpk55c20 >>605 チタN54も、クハが解体みたい モハはまだ残っているようだが、一昔前なら先頭車化か？なんて言われたんだろうなｗ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/611
612: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 02:44:56.59 ID:nS5je/cD0 田町車ってことは ・最低４連（先頭改造しない場合） ・寒冷地非対応 ・ドアスイッチなし（半自動非対応） ・狭小トンネルは要パンタ交換 ってなると基本西が買わないとどこも買わないんじゃないの？ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/612
613: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 02:59:10.04 ID:YjN30FS20 そういや最近DJあたりでチタ基本6本の編成組成っぽいやつ載せてるから、少なくとも秋田が甲府向けのチタ基本211に手を付けてるからさぁどうかな?秋田から仮に出場の場合はチタ基本6本は全て甲府向け211が出てくる可能性があるが、楽しみだわ http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/613
614: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 07:43:40.37 ID:Me3gS0aTi やっぱり水泥棒をやってしまった罪は重いよ。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/614
615: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 07:59:37.72 ID:YjN30FS20 水泥棒の件E129新車と3セクメンテの引換だろ。新潟 泉田の所に逝ったらしいしな。新潟の件が却下になったのはそれだろ。あとは長野に211を振るだけだし。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/615
616: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 08:12:20.17 ID:Me3gS0aTi でも211系を潰す必要はなかったような。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/616
617: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 08:38:25.30 ID:YjN30FS20 支社同士の縄張りのこともあったから一部の211解体はやむを得ないだろ。ゴタゴタされたくないしさ。 で、なくても新潟支社は保守色の濃い組織だし。 http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/617
618: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 13:28:53.64 ID:uoHXP0De0 >>612 その西にしたって大本命となりうる広島地区はすでに225系だかの新車の投入が決定して 今さら25年ものの中古車はイラネって状況だから http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/618
619: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 14:04:29.16 ID:9buMzR3x0 >>606 しなの鉄道とかな http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/619
620: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 14:05:24.34 ID:9buMzR3x0 >>608 そりゃそうだ 211系じゃなくて115系買うとか阿呆の極み http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/620
621: 名無し野電車区 [] 2013/11/20(水) 14:06:17.24 ID:9buMzR3x0 >>616 だよな http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/621
622: 名無し野電車区 [sage] 2013/11/20(水) 15:30:09.09 ID:stpk55c20 >>613 甲府向けって何のことよ？ 現状、そしてこれからも甲府に車両を配置する計画なんてないんだが http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378111160/622
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