[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その6 (983ﾚｽ)
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27: 2013/09/04(水)14:07:57.33 ID:TtjNP/t8O携(1) AAS
だったら逆じゃない?
少数派の0番台を松本に持っていって115系を置き換えた方が現実的だと思うが。

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37(1): 2013/09/04(水)23:14:00.33 ID:LugSjvcL0(2/5) AAS
単純な両数でいうなら>>26にも一理あるな
新潟が160両＋4両＋24両(E127-100)の188両になるので、1割程度の減車で済む

ただ長野支社にもE129を入れない限り、
2連ワンマン車のE127-100は長モトから転出させられないだろうね

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212: 2013/10/11(金)14:54:25.33 ID:00+SaAGz0(1) AAS
211系の改造が一向に進まないっつーことは、廃車を含めた検討も考えているのだろう。
元田町の6連も動く気配ないし、ここでJR東日本 211系転属 その5の829の3が生きてくるわけだｗ

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360(1): 2013/10/27(日)23:49:36.33 ID:r/zopade0(1) AAS
古いのと新しいので経年が最大6年しか違わないし，元基本編成は全部生き残る
可能性が高いし，古いやつは貴重なセミクロスシート車だし

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413(1): 2013/11/02(土)23:07:51.33 ID:7krG6xhV0(1) AAS
今日新前橋に３両編成になった211系1000番台がいたけど、いよいよ地方転出秒読みか？

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418: 2013/11/02(土)23:58:01.33 ID:7tTzjrfE0(2/2) AAS
>>412
そもそもの話、田町付属ってもう残り1本だぞ？
その1本も、座席が外され解体目前状態
お前って、4号車だけ見て語ってんのか？

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535: 2013/11/10(日)07:27:35.33 ID:nBYNCiIsi(1) AAS
>>534
東北線211系は馬鹿詐欺支社ボローカルに転属だろ

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941(1): [age] 2013/12/20(金)23:52:35.33 ID:rjG8Eda40(2/2) AAS
'14春改正で豊田統合、スカ色消滅は確定とドヤ顔で語ってた奴らは

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945: [age] 2013/12/21(土)00:19:42.33 ID:Sqh0ETFS0(1/3) AAS
× ン
○ ミ

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