[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その6 (983ﾚｽ)
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25(1): 2013/09/04(水)12:36:49.93 ID:C/c2w5by0(1/2) AAS
>>24
ん？どうゆうこと？
417: 2013/11/02(土)23:49:30.93 ID:j4hHaeR10(4/4) AAS
>>412 田町附属の残党は「訓練車」という説が有力。
２編成ならクハ２両潰して６連を１本増やす可能性もあるが。
624(2): 2013/11/20(水)18:09:06.93 ID:0T9zxB0hO携(1) AAS
だから日光線は211系にしろと…
663(1): 2013/11/22(金)22:27:12.93 ID:b617tn4L0(2/4) AAS
>>661
ちげーよ
169淘汰・ワンマン化と北しなの運用分は115系譲受で繋いで、数年後に新型車両導入するという計画
ってどっかのpdfか何かに書いてあった。
670(2): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/11/23(土)00:02:28.93 ID:XGPGo44T0(1/2) AAS
>>640
どっから八王子支社？（笑）
>>642
なんでﾁﾀ基本？（笑）
>>647
しな鉄に短編成化+耐寒耐雪装備代を払う資金が無いｗ
>>649
しな鉄に新型車両を買う資金なんて無いｗ
756: 2013/11/30(土)01:21:51.93 ID:w7FVBICt0(1) AAS
>>744
?
832(2): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/12/06(金)23:42:41.93 ID:+I+TKEIc0(1) AAS
>>818
ﾅﾉC編成を知らないのか？
>>819
今のC編成が来るまではB編成
>>824
>ありがとう、２１１系の６連は殆ど豊田になるようだね
どうしてそう思うのかもの凄く興味が有るんだが（笑）
883(1): 2013/12/13(金)15:01:29.93 ID:EYm+b4uq0(1) AAS
>>882
211の5連をラッシュ向けに残すか211の3＋3だろう
あと、205の高崎転用はやっぱ新潟に211を回しますとかこれ以上211をぶっ壊したとか言わない限りは不要
929: 2013/12/20(金)03:11:54.93 ID:21i4cO030(2/2) AAS
＞東海直通はN1〜N14,N16限定だぞ。
あと6本あるんだが（笑）
944: 2013/12/20(金)23:58:42.93 ID:e8xvdB520(2/2) AAS
>>943
スンマセンでしたorz
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