[過去ログ] JR東日本 211系転属 その6 (983レス)
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913
(1): 2013/12/18(水)19:41 ID:MtfW0i9W0(1) AAS
豊田の115系は12本だけど運用は10本だから、
運用を移管して予備車を合理化するのであれば
とりあえずダイヤ改正時は10本あれば済むんじゃない?

ただ、今の長野の211系の運用区間と豊田の115系の運用区間は
離れているから、「橋渡し運用」として長野の115系3連の運用も
受け持つ必要があるかも知れん。
924
(1): 甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA [sageman] 2013/12/20(金)00:33 ID:Hg0ueErM0(1) AAS
>>910
切った貼ったの加工は後回しの可能性も有るんじゃない
ただ長野支社は霜パン嫌いみたいだからwカッターパンかな

>>913
最近の事は知らないけど大月昼寝運用が出来てから11運用だったけど運用整理したの?

>>819
そうまでしてC編成置き換える必要は無いと思う
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