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近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線70 (1001レス)
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380
: 2013/09/29(日)06:05
ID:ZKm+2iDI0(1)
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380: [] 2013/09/29(日) 06:05:00.35 ID:ZKm+2iDI0 >>370 >瓢箪山の引上線・・・東花園まで複々線にして 東花園の高架工事の元々の計画(ソース:東大阪市政だよりに図面掲載) では2層構造になっていた、下層部にホームと車庫への引き上げ線、上層部に 通過線をもつ壮大なものだった。 上層部の通過線の東端は瓢箪山駅手前の外環まで延びていてそこで内側に合流する ようになっていた。 きっと自腹別工事でほんの少し延伸して瓢箪山の引き上げ線と繋げて 実質複々線にすることを考えていたのかもしれません。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1378219008/380
瓢箪山の引上線東花園まで複線にして 東花園の高架工事の元の計画ソース東大阪市政だよりに図面掲載 では層構造になっていた下層部にホームと車庫への引き上げ線上層部に 通過線をもつ壮大なものだった 上層部の通過線の東端は瓢箪山駅手前の外環まで延びていてそこで内側に合流する ようになっていた きっと自腹別工事でほんの少し延伸して瓢箪山の引き上げ線と繋げて 実質複線にすることを考えていたのかもしれません
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