[過去ログ] 羽越新幹線 Part1 (992レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
584: 2013/12/02(月)10:34 ID:7BbE5Cu80(1) AAS
東京以北の新幹線イラネ

はつかり、つばさ、いなほ、白山(一時間一本ずつ)で充分
585: 2013/12/02(月)14:48 ID:q0fJFQsK0(1) AAS
>>580
東は新潟支社が前向き姿勢でも本社が否定的。
新潟県が東を説得していく方針らしいが・・・
586: 2013/12/02(月)21:27 ID:pub/oU7N0(1) AAS
「仙台」をNGWord登録してスッキリ。
587: 2013/12/02(月)21:38 ID:v3zNgGql0(1) AAS
AA省
588
(1): 2013/12/03(火)21:25 ID:Cez5xqSR0(1) AAS
秋田盛岡青森山形もNGワードで
589: 2013/12/04(水)10:09 ID:ZgZjC58SI(1) AAS
test
590: 2013/12/04(水)13:58 ID:mEtibWO80(1) AAS
>>588
盛岡青森山形は理解できるが、秋田のNGワードはさすがにないだろ。
首都圏~庄内(鶴岡・坂田・由利本荘)・秋田と関西~新潟・秋田を結ぶからね。
591: 2013/12/04(水)18:18 ID:5XsnPTe9I(1) AAS
新潟県が大阪・梅田に観光情報拠点を開設 関西でも新潟が身近な存在になる!
2chスレ:poverty
592: 2013/12/04(水)20:41 ID:WRVOClZ10(1) AAS
関西で身近と言えば北陸まで
新潟は東北の一部と捉えられてるのが一般的
ごり押しは良くない、拠点も資金がつきたらすぐに撤退する事になるだろう
593
(1): 2013/12/05(木)01:24 ID:ABAyFeXn0(1) AAS
上越妙高-長岡をつなけば
関西からも新潟への観光客が増える。

ここは早期につながないと。
594: 2013/12/05(木)02:12 ID:RdO6Vjsx0(1) AAS
>>593
伊丹ー新潟便をご利用ください
595: 2013/12/05(木)09:03 ID:dGhHuonxi(1/2) AAS
新潟空港は廃港されます
596: 2013/12/05(木)10:00 ID:Ef7lHx+B0(1) AAS
ウラジオストク便どうすんだ?

田んぼ潰して庄も内アホの坂田空港でもこさえるんか?
597: 2013/12/05(木)10:30 ID:xSVm+YV/I(1) AAS
2年前は関西で九州ブーム
2年後は関西で新潟ブーム

鉄道でも大阪から3時間台で上越エリアに行けるようになるし、
その頃にはピーチが就航してるから中下越エリアにも行きやすくなる。
ちなみに大阪~新潟は大阪~福岡より距離は短い。
598: 2013/12/05(木)12:18 ID:dGhHuonxi(2/2) AAS
ウラジオストクは成田で対応済み

新潟空港はマジ不要。

新潟港は北朝鮮からの万景峰号だけくればいいよ
599: 2013/12/05(木)18:10 ID:SfhQSPWlO携(1) AAS
新潟のLRTが開通するのはいつ? 5
2chスレ:rail
600: 2013/12/05(木)19:25 ID:vLKtvlxG0(1) AAS
>鉄道でも大阪から3時間台で上越エリアに行けるようになるし

3時間以内が壁なんだが
3時間以上なら敷居の高い飛行機で良いよ
>ちなみに大阪~新潟は大阪~福岡より距離は短い。

それでも関係は大阪~新潟<大阪~福岡なのは変わらん
601: 2013/12/05(木)22:33 ID:8pKVnKHK0(1) AAS
AA省
602
(1): 2013/12/05(木)22:51 ID:8zCLv7sb0(1) AAS
新幹線減便される危機のある新潟は北陸叩きに必死だな
ムダなのに
603: 2013/12/06(金)00:11 ID:I58dlgbP0(1) AAS
【不買運動】オレンジページは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

オレンジページは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「オレンジページの女性専用車両広告」
動画リンク[YouTube]

<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
動画リンク[YouTube]
1-
あと 389 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.016s