[過去ﾛｸﾞ] 羽越新幹線 Part1 (992ﾚｽ)
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133: 2013/10/02(水)12:20:03.18 ID:oAWVfbmd0(1) AAS
>>128
ホクレンとかよつば乳業にとっては札幌まで新幹線でつながってほしいだろうね
161: 2013/10/06(日)19:42:18.18 ID:S6+bCGO60(1) AAS
AA省
356: 2013/11/14(木)20:24:16.18 ID:/AWH6SrN0(2/2) AAS
だから今後の研究課題だって
なまじ知識があるとそこから抜けきれないのかねえ
482(1): [age] 2013/11/25(月)21:33:44.18 ID:5ZbIZNwc0(1) AAS
それ以前に東京/大阪直通定期列車が今に至っても存在しなかった時点で・・・
うどん未満（火暴）
487: 2013/11/26(火)00:23:55.18 ID:A7GjRrix0(1) AAS
富山はアウトレット＆コストコですよｗ
619: 2013/12/06(金)23:56:17.18 ID:DgAgXL9K0(1) AAS
その前にポンコツ新幹線の可能性も無いしねｗ
JR北海道なんて破綻してんじゃない？
偽酒屋の戯言を有難がってる馬鹿には終生理解不能だろうかｗｗ
785: 2014/01/08(水)00:19:29.18 ID:dGZuk8NY0(1) AAS
>>783
東は現時点ではフリゲには消極的ですが、
羽越にフリゲ投入は西が開発したフリゲ車両の出来次第でしょうね。
ベースは一応あるから東の技術力なら改良するだけでもコストが抑えられる。
あとは新潟のトップが大阪への直通列車を執拗に要求してるのも事実ですが。
そのためには北陸の敦賀以西と羽越の一部区間の早期着工は必至ですね。
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