[過去ログ] 羽越新幹線 Part1 (992レス)
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58: 2013/09/17(火)18:13:05.21 ID:ELmEzAtu0(1) AAS
上越妙高〜長岡間は欲しいね。
交通が寸断されてるし金沢ー新潟が直行できるのは大きい
175: 2013/10/07(月)21:57:41.21 ID:0wQEL7XS0(1) AAS
福岡も通るのに山陽新幹線
東山道も通るのに東海道本線
262: 2013/10/23(水)07:21:10.21 ID:Lqw/tX9p0(1) AAS
在来線は繋がってるだろう
FGTで終了
451: 2013/11/24(日)15:31:50.21 ID:c2GZ6Q610(2/7) AAS
日本海側と東京との関係元来、青森県の津軽地方、
秋田県、山形県の庄内地方、新潟県を中心とした東日本の日本海側は、
関東との間に奥羽山脈や三国山脈といった険しい脊梁山脈が
横たわっているという地形上の理由や北前船との関係から、
江戸時代は特に近畿地方との交流が深く、
今でも北奥羽方言や佐渡弁などの伝統的方言や伝統文化にも関西色が残っている。
鉄道がなかった江戸時代までは人々の行き来も関東よりも北陸や関西との交流が盛んであった。
しかし明治以降、交通網の整備で東京志向へと変わり、
東北新幹線や上越新幹線、関越自動車道などの開通によって、戦後はますます東京志向が顕著となった。
さらに山形新幹線や秋田新幹線の開通がよりそれを促進させ、
省10
657: 2013/12/13(金)02:03:18.21 ID:JMdnO+IF0(1) AAS
>>645
つまらない
702(1): 2013/12/24(火)22:06:17.21 ID:W1mtCHB5O携(1) AAS
新潟より静岡・岡山・熊本が都市圏は大きい
821: 2014/01/14(火)20:21:28.21 ID:UPgf/iEa0(1) AAS
AA省
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