[過去ﾛｸﾞ] 羽越新幹線 Part1 (992ﾚｽ)
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22: 2013/09/13(金)23:44:32.32 ID:J172z+qe0(1) AAS
>>20
合併して出来たとはいえ、にかほ市内に新幹線の駅は2つもいらない
115: 2013/10/01(火)17:48:09.32 ID:FlUX/HuSO携(1) AAS
羽越新幹線はどうみても、必要だろ
407: 2013/11/20(水)21:14:21.32 ID:pVcEmRu50(1) AAS
>>405
何その上越羽越ルートがメインだった妄想ｗ
国鉄時代から東京～北海道間は東北本線がメインだったんですが？
善幸以前にカクエーセンセー（）が新潟くんだりに新幹線引っ張って来ただけでも有難いと思えよ呑百姓ｗ
448: 2013/11/24(日)11:00:20.32 ID:EYRIv0Dh0(2/3) AAS
【紙芝居風】在日朝鮮人と部落民がどうやって金持ちになったか？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
590: 2013/12/04(水)13:58:55.32 ID:mEtibWO80(1) AAS
>>588
盛岡青森山形は理解できるが、秋田のＮＧワードはさすがにないだろ。
首都圏～庄内(鶴岡・坂田・由利本荘）・秋田と関西～新潟・秋田を結ぶからね。
725: 2013/12/27(金)22:24:54.32 ID:xaOci4zPI(1) AAS
仙台と金沢の共通点
①一応、地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
②かつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
③江戸時代には大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
④典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
⑤独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
⑥本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。
⑦北海道新幹線及び北陸新幹線の全線開業後は全停ではなくなるにも関わらず、その現実を受け入れられない。
727: 2013/12/27(金)23:49:12.32 ID:sQvZs99E0(1) AAS
米原ルートとか東海が乗り気にならない限りありえないから
823(1): 2014/01/14(火)23:45:59.32 ID:ud6hFsH/0(1) AAS
奥羽新幹線ってなんで米沢―会津若松―日光ってルートじゃなかったんだろうな
865: 2014/01/23(木)18:55:50.32 ID:z6iA09j50(1/2) AAS
>燕・三条の金属加工は世界的に有名
田舎自慢はもういいよ、十分加担してるじゃん
全国民が知ったか常識じゃないだろう
913: 2014/02/01(土)18:02:08.32 ID:c29mRBXPO携(1) AAS
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その79★★★
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