[過去ログ] 羽越新幹線 Part1 (992レス)
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2(1): 2013/09/13(金)14:40:48.33 ID:t/WhgIGD0(1/5) AAS
終了
25: 2013/09/14(土)02:02:42.33 ID:B1DxQ97GO携(1) AAS
冬の時期が怖い
150: 2013/10/03(木)19:50:23.33 ID:6I2ERB5cO携(1) AAS
ところで
山形新幹線新庄〜秋田新幹線秋田(横手?)の区間は直結しないの?
何か勿体ない感があるw
240: 2013/10/19(土)21:53:19.33 ID:zu1SYXNx0(1) AAS
>>234
仙台市民 涙目
425: さしこ、あいちてる 2013/11/21(木)23:54:15.33 ID:BzH4BdNiO携(1) AAS
撮り鉄が押し寄せるぞ。
618: 2013/12/06(金)18:38:05.33 ID:Cho64qUvI(1) AAS
東北(笑)なんてイメージ悪すぎるから東京〜新青森も北海道新幹線に名称変更でいい。
どのみち、大宮か宇都宮を出たら東北の駅には一切停まらずに北海道までノンストップの列車が多数設定されるわけだし。
685: 2013/12/22(日)12:43:08.33 ID:6ukW1Zoo0(1/6) AAS
新幹線に対する認識が間違っている。
新幹線は中途半端な拠点しかない都市なら企業撤退に追い込む。
札仙広福までが拠点が強化されるボーダーラインで、それ未満はストローされる。
熊本なんかは新幹線開業によって福岡所轄に組み込まれている。
次に拠点を失うのは北陸新幹線開業(将来の延伸も含む)を控えてる金沢である。
新潟の人口は首都圏にストローされすぎ、魅力度ランキングで26位から30位にまで下がっている
新潟市の都市の魅力を上げ、首都圏にストローされないように
観光・ゆるきゃらにも力を入れて自信を持って人口増加を目指すべきだ
731: 2013/12/28(土)09:34:34.33 ID:XWrWK8mR0(2/4) AAS
キミの田舎だよ、東京へのコンプレックス丸出し田舎者関西人
実質10万都市のクソ田舎福井\(^o^)/
画像リンク[jpg]:blog-imgs-26.fc2.com
画像リンク[jpg]:2ch-dc.mine.nu
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新潟古町周辺
画像リンク[jpg]:ja.wikipedia.org
画像リンク[jpg]:2ch-dc.mine.nu
画像リンク[JPG]:www6.plala.or.jp
万代シティはメイン通り沿いではなく交差する信濃川沿いに広がる
省7
732(3): 2013/12/28(土)10:29:09.33 ID:FGAMB4RDO携(2/2) AAS
新潟・北陸・関西・東北も関係ない只の都内在住者だが(笑) これ以上新潟や北海道に無駄な公共事業は要らない。 作りたいなら全額自前で作れ(笑)
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