[過去ﾛｸﾞ] 横須賀線スレ Y-27 (981ﾚｽ)
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142: 2013/11/01(金)18:54 ID:hboM37Qn0(1/2) AAS
>>137
横須賀線の配線はチョット古いがこれはいかが？
外部ﾘﾝｸ[html]:okiraku-goraku.com
143(1): 2013/11/01(金)19:10 ID:Oj6A3eMU0(1) AAS
東北縦貫線開業で常磐中電E531が横須賀直通逗子まで行ったら胸熱だな
品川、戸塚で配線変えれば見えてくるだろうし。まぁやってる可能性高いかな
144: 2013/11/01(金)19:31 ID:b1DOmfNeO携(1) AAS
横浜駅に停車中の下り電車(サロ-26の編成:東海道ホームからちら見)の行先表示が[普通]になってる…
145(1): 2013/11/01(金)20:11 ID:AQNwd4G+i(1) AAS
常磐と言えば、昔科学万博の時、横須賀まで415が来て万博中央まで走ったらしい。
経路は不明だが。
146: 2013/11/01(金)20:24 ID:hboM37Qn0(2/2) AAS
>>145
横須賀線と常磐線の直通列車は、いまでも臨時であるよね。
急行ぶらり鎌倉号
鎌倉〜いわき
147: 2013/11/01(金)20:45 ID:rxMPxsNa0(2/2) AAS
>>143
品川はスカ関連だと東海道への連絡線が無くなって、上りの14番へのポイントが東京寄りになって下り本線支障しないようになってるくらいかなぁ
東海道からスカ線へのポイントは残ってるけども
148(1): 2013/11/01(金)20:57 ID:zj0K+W600(1) AAS
縦貫線が開業すると、新宿ラインと被るよね
経路が違っても、大宮までどっちが速いんだろ？
149: 2013/11/01(金)22:04 ID:v0nvy4eq0(1) AAS
新宿行きたいのに間違えて縦貫線乗っちゃうとかあるだろうね。
150(1): 2013/11/01(金)22:14 ID:IDX3pcGT0(1) AAS
付属が4両編成なのは、逗子の車庫が短い線路ばかりで
4両編成じゃないとたくさん詰め込めないから…という話を
鉄道誌で見たよ。
151: 2013/11/01(金)22:56 ID:rJwY3POkO携(2/3) AAS
>>148 需要がどんだけあるか分からんが、横浜〜大宮だとどっちも一時間くらい（縦貫線経由だと、横浜〜東京25分＋東〜上５分＋両駅で乗員交代と余裕時分＋上野〜大宮25分）。大差なさそう。
152(1): 2013/11/01(金)23:04 ID:rJwY3POkO携(3/3) AAS
>>150 連投ｽﾏｿ｡確かに奥に京急逗子線の線路があって伸ばせない。夜間、久里浜滞泊の基本編成の本数＋αの本数の付属を収容する必要あるが、５両にすると各線の収容３編成→２編成、２→1になって置き場に困るのでは？
NEXがなけりゃ、回送距離長いけど、一部は大船で出入れできたかもしれないが、鎌倉セ自体も満杯だしね。
153: 2013/11/02(土)15:07 ID:OZ9xWJ8I0(1) AAS
今日からビュー鎌倉号ですよ。
鎌倉踏切で眺めてたけど、
入庫列車にお子様集団が乗ってたり、直前にyryrな痛車が目の前を走り去ったりして
頭の中が大事件状態で通過していったorz
>>152
鎌倉セに空きが会っても、
朝の出庫の大部分は下り方向だから、折り返しのキャパが足りないかもしれない。
154: 2013/11/02(土)20:59 ID:k5uvTGkJ0(1) AAS
伊東→横須賀？
どういう人が乗るんだ？
どうせなら久里浜まで来てくれればいいのにｗ
155: 2013/11/03(日)18:59 ID:+67RIdD60(1/3) AAS
久里浜に特急が来たら胸が熱くなるぜ！
156: 2013/11/03(日)19:50 ID:OX1pmM4D0(1) AAS
用も無いのに単線区間まで入る必要な無いね
157: 2013/11/03(日)20:00 ID:+67RIdD60(2/3) AAS
まぁ試運転で259が入ったけどね
158: 2013/11/03(日)21:20 ID:zjUxoYG80(1) AAS
N'EXなら逗子まで延長させてほしいね
159: 2013/11/03(日)22:37 ID:JHVR/ieBO携(1) AAS
逗子まで来てもＡ特急料金じゃ、通勤には使えないな。
160(2): 2013/11/03(日)23:41 ID:+67RIdD60(3/3) AAS
朝早い時間のエアポート乗ると、大型のキャリーバッグ持った人乗ってくるけど、
横浜でも降りないし、成空まで217なるの！？
キツいなぁ〜
161: 2013/11/04(月)00:14 ID:IZgpQElX0(1) AAS
せめておはようライナー逗子とかを久里浜から運用してほしい…
別にE257とかじゃなくてもいい、１８３系でも１８５系でも・・・
E217の糞揺れるグリーン車より格別にいいもん・・・
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