[過去ログ] 横須賀線スレ Y-27 (981レス)
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11: 2013/09/27(金)22:42:28.61 ID:Xc6Vp2j50(1) AAS
東戸塚やな
174: 2013/11/05(火)10:21:23.61 ID:YqRwLdES0(1) AAS
>>160
横浜5:39発は、東戸塚で座席満席、横浜で数席空きフルーツバスケット
錦糸町過ぎたら、ほぼ空港客ではないかな?
53分発の東海道は平塚、6:03発の千葉行は大船で満席
座りたい客は、朝2のエアポ成田に集まるわな
205(1): 2013/11/11(月)19:08:33.61 ID:8l4Tvbmxi(1) AAS
>>202
つまり、基礎から頑丈に作り直さないと、60キロ以上では走行できないってこと?
それは初耳でした。
499: 2014/01/11(土)00:39:34.61 ID:AMb2ld2S0(1) AAS
外部リンク:1st.geocities.jp
560: 2014/01/25(土)18:50:07.61 ID:ybdtLI3i0(1) AAS
値段と時間で京成にかなわない以上
直通先を多くして利便性を高めるのがNEXに残された道
600: 2014/02/05(水)21:59:55.61 ID:QElq7C/I0(1) AAS
横須賀線の新橋駅は地下何階ぐらいにあるのだろう
754(1): 2014/03/14(金)14:45:25.61 ID:lwkdswGz0(1) AAS
1週間前くらいに逗子駅の側線に横浜線が停まっていたけど。
何かの前兆?
910: 2014/06/13(金)13:55:35.61 ID:XpGhzhxE0(1/2) AAS
>>906
スイーツ屋のところに改札口作ればいいんじゃないかと思うんだがなー
923: 2014/06/13(金)20:25:01.61 ID:so3xxtPR0(1) AAS
横浜駅18時52分発で車内放送が「26分遅れ」だったけど、
大船駅で数分止まったあと「2分遅れ」って車内放送があった。
これってなに?
時間のすげ替え?
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