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高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ (822ﾚｽ)
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731
: 2014/07/17(木)05:21
ID:TeFGUmeW0(5/22)
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731: [] 2014/07/17(木) 05:21:32.21 ID:TeFGUmeW0 これと同等のケースは鉄ヲタに対しても当てはめることができる。鉄ヲタも社会的には一種の特異人種だ。例えば、鉄道撮影が趣味と言っても鉄道に興味の無い人間からすれば鉄道の写真を撮ることで何が面白いのか疑問に思うことも少なくない。 それもそのはずで、他人が撮影したものと同じ構図・同じ被写体の写真を機械的に量産してもオリジナリティが全くない上に、そのオリジナリティに欠ける1枚を撮影するために破格の額を投資するのが鉄ヲタの特性だから理解に苦しむのも無理はない。 こうした特異な性質を持つ人間までならばまだ良いが、撮影活動を続けるにあたり鉄道沿線の土地を勝手に「撮影地」と銘打つことでその場所が他人の敷地を介しているという意識も持たなくなってしまっている。 今、ある鉄道系の画像投稿掲示板上で現場に先着していた顔見知りの撮影者から苦言を申し立てられたということが話題に上がっているようだが、私としての見解を述べると確かに周囲の撮影者に気を配れなかった当事者にも責任はあるかもしれない。 だが、その場所の地権者でもない余所者の撮影者が『撮影の邪魔だから退いてくれ』と豪語することはできないのではないかと考えるのである。 近年ではインターネット上や書籍などで意図も簡単に列車が綺麗に撮影できる場所へのアクセスを紹介しているが、そうした数々の撮影地は決して鉄ヲタだけの場所ではないということをもっと全面的に押し出す必要があると思う。 全国各地で地権者とその場所を訪れる鉄ヲタとの間にトラブルが発生するのは、 インターネットや書籍でその場所を「撮影地」と銘打っているばかりにお山の大将気取りで勘違いしながら訪れる鉄ヲタが後を絶たないことに最大の原因があると私は考えている。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/731
これと同等のケースは鉄ヲタに対しても当てはめることができる鉄ヲタも社会的には一種の特異人種だ例えば鉄道撮影が趣味と言っても鉄道に興味の無い人間からすれば鉄道の写真を撮ることで何が面白いのか疑問に思うことも少なくない それもそのはずで他人が撮影したものと同じ構図同じ被写体の写真を機械的に量産してもオリジナリティが全くない上にそのオリジナリティに欠ける枚を撮影するために破格の額を投資するのが鉄ヲタの特性だから理解に苦しむのも無理はない こうした特異な性質を持つ人間までならばまだ良いが撮影活動を続けるにあたり鉄道沿線の土地を勝手に撮影地と銘打つことでその場所が他人の敷地を介しているという意識も持たなくなってしまっている 今ある鉄道系の画像投稿掲示板上で現場に先着していた顔見知りの撮影者から苦言を申し立てられたということが話題に上がっているようだが私としての見解を述べると確かに周囲の撮影者に気を配れなかった当事者にも責任はあるかもしれない だがその場所の地権者でもない余所者の撮影者が撮影の邪魔だから退いてくれと豪語することはできないのではないかと考えるのである 近年ではインターネット上や書籍などで意図も簡単に列車が麗に撮影できる場所へのアクセスを紹介しているがそうした数の撮影地は決して鉄ヲタだけの場所ではないということをもっと全面的に押し出す必要があると思う 全国各地で地権者とその場所を訪れる鉄ヲタとの間にトラブルが発生するのは インターネットや書籍でその場所を撮影地と銘打っているばかりにお山の大将気取りで勘違いしながら訪れる鉄ヲタが後を絶たないことに最大の原因があると私は考えている
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