[過去ﾛｸﾞ] 中央線快速･各駅停車Part87 (1001ﾚｽ)
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948: 2014/12/08(月)17:54 ID:RwCDwxct0(5/6) AAS
八王子駅前の集客力って急速に落ちてるんだけどね
地価も下落一方。
路線価も来年は立川がトップ確実
歴史に拘り過ぎて街を退廃させた劣等三流犯罪者ばかりの八王子市民
八王子は今や立川や町田どころか橋本よりも
駅の格では下なんだよ
１日の乗車人員で10万人を超えられない糞ショボい駅なんだよ、八王子は
駅前は、焦りから立川の真似してハコモノを建て始めて対抗して調子に乗ってるようだけど
駅改良も進まずデパートは全て撤退、再開発もタワマンだけ
、唯一の利点だった駅前も小売販売額もどんどん下がって衰退中
立川は駅大規模改良、駅ビル、駅周辺再開発（国の研究機関、ヤマダ電機他複合施設、IKEA、ららぽーと建設）
都心に近い立川の利便性が際立ち、確実に立川の方が商業的にも八王子駅周辺を上回るし
あと、八王子の地価や売上は全然トップでも何でもないから、嘘はつかないようにな
これから大きく立川が八王子を引き離すよ
立川は駅改良されてる上に、モノレール開業や青梅線からの直通増で利便性が大幅にまし
八王子より圧倒的に便利になる
人々もそれを認知し、八王子より立川に住む人が圧倒的に多くなる
八王子は都心から遠く、
デパートの撤退や立川や橋本の更なる発展や、ＤＱＮ犯罪者生産拠点としての認知度向上から首都圏でも魅力が落ちるので
人が立川や相模原、首都圏その他都市に取られ
人口は少しずつ減っていき、今後退廃が加速するだろう
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