[過去ログ] 仙台地区スレ 73 (1001レス)
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116: 2013/11/22(金)10:02 ID:z45z6B2/0(1) AAS
こういうときって割と遠くからの客が普段より激増しそうだけど
増発する超近距離6両で白石とか石越からの本数少なくて4両のままで乗り切れるのかな
117: 2013/11/22(金)12:08 ID:gtnECFP1I(1) AAS
E721系はE129系の劣化版。
2007年以降急速に存在感を強め発展著しい都市とそれに押されて落ち目の都市との差でもある。
118: 2013/11/22(金)14:38 ID:udkbTufJi(1) AAS
>>113
キハ110の臨時普通って大丈夫か?
119
(2): 2013/11/22(金)16:12 ID:aHM5sFici(1) AAS
札幌に出張した時に路面電車があるとグッと街に風情が出ることに気付いた
仙台は復活させたりせんのかね?
120: 2013/11/22(金)17:07 ID:GLo1o8b+I(1) AAS
仙台(笑)には701系2連がお似合い
121: 2013/11/22(金)18:44 ID:iuEYWVkn0(1) AAS
>>119
車依存症の仙台村民にはあまりに先進的過ぎて無理
うちの近所なんか車線を減らさず違法路駐帯を潰して自転車通行可の歩道を拡幅しただけなのに、車依存症末期のジジババどもが狭くなったとブーブー言ってるよw
122: 2013/11/22(金)19:16 ID:4BHcD09x0(1) AAS
>>119
仙台の街中は道路が狭い(車線が少ない)から無理。
路面電車用のレーンの外に少なくともも片側あたり3車線はほしいからね。
123
(2): 2013/11/22(金)19:51 ID:TgFe0Im90(1/2) AAS
651の付属編成で仙台都市兎を走らせればいいのに…。
124: 2013/11/22(金)19:51 ID:z0E7/IRb0(1) AAS
臨時列車には選手の顔写真を使ったHMが掲出されるってな(w
125
(1): 2013/11/22(金)20:26 ID:iMelpXpfO携(1) AAS
>>123
A-1・2かA-3・4のどちらか使えるんじゃない?
126
(1): 2013/11/22(金)22:19 ID:1eSIOT+X0(1) AAS
>>123
原ノ町のを持ってくるんですね
127
(1): 2013/11/22(金)23:02 ID:TgFe0Im90(2/2) AAS
疎開してる編成で構わないじゃない。
128: 2013/11/22(金)23:59 ID:8Zu0Jox10(1) AAS
ちょん新潟の特徴
 
@なんちゃって都市とされているにも関わらず、その割に県内の求心力しかなく都市規模も頗る小さい。

A北日本有数の村、日本海側最大の村であったが、いずれも後に「歴史も文化も無い」町にその座を奪われた。

Bやることなすこと、第一次産業とその加工品ばかりなのにプライドだけは高い。

Cマンビョンボウ号が寄港する田舎村のせいか、関東と勘違いしているが実際は半島の将軍様マンセーの北朝鮮思想や文化で必死に関東破壊工作活動を行っている。

D田舎村であるせいか、一番重要なインフラの有力企業が皆無。
省2
129
(2): 2013/11/23(土)01:18 ID:akv/mKQ40(1/2) AAS
そんな裏日本の田舎の話なんてどうでもいいから、仙南温泉軌道の話でもしようぜ
130
(1): 2013/11/23(土)01:21 ID:jRXrc2VM0(1) AAS
新潟の高架マンセー基地外のコピペ爆撃は削除対象にならないのかねぇ
131: 2013/11/23(土)02:01 ID:AtjwCIkv0(1) AAS
東西線開業した後の南北線って4両で足りるのかな
仙台ー勾当台間がきつそう
132
(1): 2013/11/23(土)02:32 ID:pCdwFnWg0(1) AAS
仙石線「蛇田新駅」設置へ 石巻市とJR基本合意
外部リンク[htm]:www.kahoku.co.jp
133
(1): 2013/11/23(土)10:37 ID:x3qpaM1bI(1) AAS
>>129
東京〜下関は太平洋側が表
東京〜青森は日本海側が表
134
(1): 2013/11/23(土)11:51 ID:5T4cw6lv0(1) AAS
>>132
幻の柳の目駅か
135: 2013/11/23(土)13:09 ID:3FWNMGB6O携(1) AAS
宇都宮>高崎
郡山>>>>>浦佐
福島>長岡
仙台>>新潟
新発田>古川
一ノ関>村上
鶴岡≧北上
盛岡>>>酒田

結論、羽越新幹線は不要。
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