[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 73 (1001ﾚｽ)
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242: 2013/12/01(日)21:56 ID:Fx8QIbVv0(1) AAS
そのうち石越行きが瀬峰行きになるかもな。
田尻と瀬峰は乗車500人超えてて小牛田以北では割と多い。
といっても以南の松山町以下だが。
243: 2013/12/01(日)23:54 ID:6cRZtlgP0(1) AAS
>>233
地下鉄なんか乗り降りが煩雑すぎ
路面電車の方が楽
244: 2013/12/02(月)00:04 ID:lUWmZJaa0(1) AAS
路面電車とか遅すぎ
地下鉄の方が断然便利
245: 2013/12/02(月)00:17 ID:OzGe5kH40(1) AAS
JR東日本、2014年4月からSuica対応駅と大都市近郊区間を拡大…仙台も近郊区間新設
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
246: 2013/12/02(月)22:54 ID:8nFq8DvE0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
もうこのブロックよく見かけるようになったんだがいまさら意見募るの？
247: 2013/12/02(月)22:59 ID:QL9k6XFE0(1) AAS
1日あたりの乗降人員が10万人以上の駅はホームドア入れちゃいなYO
248(2): 2013/12/03(火)07:01 ID:YMBluQSR0(1) AAS
仙台近郊区間での大回りやるときに
山形新幹線という名の特急は乗れるよな
249: 2013/12/03(火)07:17 ID:+oGOk4N90(1) AAS
瀬峰石越間で線路破断？
250: 2013/12/03(火)07:55 ID:rcmv7flmi(1) AAS
>>248
できない
251: 2013/12/03(火)11:54 ID:J5AdaTRM0(1) AAS
>>248
プレスの注意書き読んでいない人乙
252(1): 2013/12/03(火)12:14 ID:wTX1EJqN0(1) AAS
仙台〜山形〜米沢〜福島〜長町を初乗りで行けるのは良いな。
ただ通常料金で乗った場合、途中下車出来なくなるのはあれだけど
253(1): 2013/12/03(火)13:24 ID:kBSnOZL40(1) AAS
>>252
休日だったら小さな旅なんとかを使うから途中下車とかは別に。
そのきっぷが残ってればだが。
254: 2013/12/03(火)17:03 ID:Hs5IYbiy0(1) AAS
地下鉄とＪＲの両方を使える長町や大野田辺りの住民は勝ち組？
255: 2013/12/03(火)17:33 ID:n/idISGM0(1) AAS
田舎バカ新潟よりはね
256: 2013/12/03(火)17:42 ID:6Px/OWvdI(1) AAS
放射能まみれなのに地下街すらない農村に住んでる時点で負け組
257: 2013/12/03(火)18:05 ID:ezyUBYqD0(1) AAS
かつての福島と並ぶ東電原発王国のくせによく言えたもんだよな
258: 2013/12/03(火)19:12 ID:C+/5dAW90(1) AAS
>>253
それは日帰りならね。
複数日に跨がるなら、郡山〜山形等は通常料金のが多少安い。
例えば郡山〜山形まで在来線で移動の場合。
通しで買った場合は福島などで途中下車できないのは、ちょっと痛いな。
まぁ、福島〜郡山はW切符買えって言われればそれまでだけど。
米沢で降りてとかが出来なくなるのは微妙
259(1): 2013/12/03(火)19:25 ID:SRBkuUiuO携(1/2) AAS
新幹線経由で買えば済む話
260(1): 2013/12/03(火)19:49 ID:K6KrioLS0(1) AAS
>>259
新幹線乗る必要ない場合に話だけど
261(1): 2013/12/03(火)21:09 ID:SRBkuUiuO携(2/2) AAS
>>260
新幹線経由の乗車券で在来線乗れるから
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