[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 73 (1001ﾚｽ)
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401: 2013/12/18(水)17:56 ID:LhI8jkWq0(1) AAS
自分は北陸人だけど同じく知ってる。
そういえば「ちかてつさんぽ」には南北線車両を使ったキャラがいたような。
こっちの方がかわいいかな。
402: 2013/12/18(水)17:58 ID:VOqfv1l20(1) AAS
1%も知ってれば十分じゃないか
403: 2013/12/18(水)21:07 ID:7EYYv8Ex0(2/2) AAS
リーモたんかわいいよぉペロー
404: 2013/12/18(水)23:07 ID:Y4gAgnyS0(1) AAS
"左"を空けて乗りましょう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kotsu.city.sendai.jp
405: 2013/12/18(水)23:14 ID:WJZ6TJPk0(1) AAS
地下鉄仙台駅ホームから新幹線改札フロアまでエスカレーターで一気に上がってくるとあれあれってなるアレだな。
406(2): 2013/12/18(水)23:24 ID:ICAtxuwP0(1) AAS
地下鉄仙台駅B1Fコンコースから、新幹線改札の3Fまで直通のエスカレーターが
できればいいよね
407: 2013/12/19(木)00:02 ID:PSVftd0R0(1) AAS
ギネスもんだろソレ
408: 2013/12/19(木)01:07 ID:RFD8dQEa0(1/2) AAS
>>406
エレベーターはできるんだけどな
409: 2013/12/19(木)19:23 ID:O7QL9Yke0(1) AAS
>>406
そこまでしなくていいから、（地下鉄仙台駅）B1F→（JR仙台駅）１F→２Fと
改札から改札にスムーズに乗り換えできるエスカレーターが欲しい
今は無駄に歩かされすぎだわ
410: 2013/12/19(木)19:39 ID:Jm2cYXfd0(1) AAS
仙石線使おうぜ
411(1): 2013/12/19(木)21:03 ID:CCRUNPrM0(1) AAS
それと地下南口の通路からも仙石線の方に乗り換えられるようにして欲しいよねー
412: 2013/12/19(木)21:50 ID:RFD8dQEa0(2/2) AAS
>>411
それができるようにするには、地下南口コンコースと他在来線ホーム間のバリアフリー化も必須
413: 2013/12/20(金)07:12 ID:UCuo8W6AO携(1/2) AAS
仙台地区減便ダイ改くるー？
414: 2013/12/20(金)18:07 ID:w50bieS+0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-sendai.com
○「はやぶさ・こまち」320km/h運転開始
秋田新幹線をE6系「こまち」に統一し、宇都宮〜盛岡間の最高速度を320km/hに引き上げます。
東京〜盛岡間の「はやて」一部列車を「はやぶさ」とし、320km/h運転を行います。
○平日夕方に仙台始発盛岡行きやまびこ運転
平日18時台に仙台始発盛岡行きの各駅停車「やまびこ99号」を運転し
着席率向上と利便性向上を図ります。
○仙石線増発
18時台に運転している矢本〜石巻間の列車を陸前小野まで延長し
陸前小野〜矢本間1往復増発となります。
省13
415(3): 2013/12/20(金)18:54 ID:Q9WGkbiT0(1) AAS
特に目新しいのはないか（いつものことだけど
仙石線の快速がA・B含めて削減されるのは復旧後のダイヤも睨んだ変更かね
416: 2013/12/20(金)19:43 ID:hGCPdOmP0(1) AAS
>>415
多賀城中線の復活したから
その辺の車両運用変更じゃないのかなー
Ｂ快速→各停
各停１本を多賀城止まり
とか
417(1): 2013/12/20(金)19:53 ID:/Ine1P3k0(1/2) AAS
空港線の日中見直しって
削る気まんまんじゃねーか
いつも仙台から発車する空港線満員近いんだから
これを見直せよ
418(1): 2013/12/20(金)22:33 ID:UCuo8W6AO携(2/2) AAS
本格的に近郊輸送特化になった感じだなあ＞仙石線・仙山線
下馬利用者が一番恩恵受けるねこれ
419: 2013/12/20(金)22:39 ID:V+wFcEUfO携(1/2) AAS
やまびこ99号ってダイヤ改正の度に設定と廃止を繰り返してるような気がするんだけど
420: 2013/12/20(金)22:43 ID:/Ine1P3k0(2/2) AAS
>>418
小鶴新田|ω・`）ﾁﾗｯ…
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