[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 73 (1001ﾚｽ)
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223: 2013/11/30(土)17:23 ID:xrzPuJMFO携(1) AAS
>>219-222
NGでスッキリ
224: 2013/11/30(土)17:30 ID:gP3DmaJa0(2/2) AAS
今回も首都圏、仙台圏、新潟圏のエリア跨ぎ利用が出来るようにならなかったのが残念だ。（新幹線を除く）
結局、白河、新白河、黒田原とか放置だしまだまだやる気が見えないわ
225: 2013/11/30(土)17:44 ID:JR8ym7YZ0(1) AAS
エリア超えは組み合わせ数が爆発的に増えるからよほどのことが無い限り
やらないだろうなぁ。
226: 2013/11/30(土)18:01 ID:dH6nlUj+0(1) AAS
常磐線の復旧完了までは水戸･いわき〜郡山は特例で認めてもらえないかなぁ…｡
227: 2013/11/30(土)18:05 ID:45cXuBBL0(1/3) AAS
>>221
仙台古川は950円？
高速バスにやられっぱなしのくせに余計足かせつけちゃダメだろ
228(2): 2013/11/30(土)18:11 ID:45cXuBBL0(2/3) AAS
>>207
瀬峰は仙台からまぁまぁの距離で
利用客そこそこ多いけど、簡易Suica入れるほどの規模の駅じゃないな。
石越の廃れっぷりはすごいな。花泉にさえ乗車人員負けてしまっている。
そんなに栗でんの影響があったのか。
終電がここまで来てくれるのになんて残念
229: 2013/11/30(土)18:28 ID:45cXuBBL0(3/3) AAS
地図見て思った
新庄はどうしたんだとツッコミが無い
230: 2013/11/30(土)19:03 ID:10C5KT3S0(1) AAS
仙台古川高速バスも回数券で900円台になる→差額が小さくなり新幹線の客が増える
231: 2013/11/30(土)20:01 ID:XFVMEzX20(1) AAS
>>228
くりこま高原に客が流れているからなぁ・・・・
石越からのバス路線っていまいちわからん。
232: 2013/11/30(土)21:55 ID:9Vvj3vvf0(1) AAS
>>228
もし水戸支社管轄だったなら、瀬峰にも簡易Suica入ってたかな
233(2): 2013/12/01(日)00:03 ID:10qv3Bu/0(1) AAS
プレミアリーグ 都営地下鉄、東京メトロがある
東京23区
J1 市営地下鉄がある
札幌、仙台、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡
J2 市営地下鉄はないが、それに似た新交通システム、モノレールなどがある
さいたま、千葉、川崎、広島、北九州
J3 しょぼい路面電車がある。将来はリニアの駅が出来る
相模原、甲府、堺、岡山、熊本
JFL なんちゃって政令指定都市
新潟、静岡、浜松
234: 2013/12/01(日)11:42 ID:K530UWDd0(1) AAS
浜松と静岡は私鉄あるから許してあげて
235: 2013/12/01(日)13:22 ID:7wSImVtv0(1) AAS
石越といえば、くりでん最後の日を思い出すな。
あんなにたくさんの人でごった返したのが今じゃ夢みたいだよ。
236(1): 2013/12/01(日)14:01 ID:GI+0e4bh0(1) AAS
>>233
> プレミアリーグ 都営地下鉄、東京メトロがある
> 東京23区
世田谷区には東京メトロも都営地下鉄も無いのだが…
237: 2013/12/01(日)14:29 ID:Ha7Eej4M0(1/2) AAS
んなこと言ったら、現時点では泉区にJRは走ってないし、
宮城野区に地下鉄通ってないんだが
238(1): 2013/12/01(日)16:19 ID:FXRD5TXf0(1) AAS
>>236
三軒茶屋あたりは、半蔵門線の延長と考えれば
地下鉄の駅がないのは葛飾区だけ
239: 2013/12/01(日)17:18 ID:Ha7Eej4M0(2/2) AAS
>>238
さすがにそれは無理があるわｗ
田都ユーザーの一人として、それは認められんｗ
240: 2013/12/01(日)20:12 ID:lGFNHA8o0(1) AAS
三茶や桜新町はカッコいいんだから許してもいいんじゃね？
241: 2013/12/01(日)20:39 ID:2P2MEu8B0(1) AAS
二子玉川「…。」
242: 2013/12/01(日)21:56 ID:Fx8QIbVv0(1) AAS
そのうち石越行きが瀬峰行きになるかもな。
田尻と瀬峰は乗車500人超えてて小牛田以北では割と多い。
といっても以南の松山町以下だが。
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