仙台地区スレ 73

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238(1): 2013/12/01(日)16:19 ID:FXRD5TXf0(1) AAS
>>236
三軒茶屋あたりは、半蔵門線の延長と考えれば

地下鉄の駅がないのは葛飾区だけ

239: 2013/12/01(日)17:18 ID:Ha7Eej4M0(2/2) AAS
>>238
さすがにそれは無理があるわｗ
田都ユーザーの一人として、それは認められんｗ

240: 2013/12/01(日)20:12 ID:lGFNHA8o0(1) AAS
三茶や桜新町はカッコいいんだから許してもいいんじゃね？

241: 2013/12/01(日)20:39 ID:2P2MEu8B0(1) AAS
二子玉川「…。」

242: 2013/12/01(日)21:56 ID:Fx8QIbVv0(1) AAS
そのうち石越行きが瀬峰行きになるかもな。
田尻と瀬峰は乗車500人超えてて小牛田以北では割と多い。
といっても以南の松山町以下だが。

243: 2013/12/01(日)23:54 ID:6cRZtlgP0(1) AAS
>>233
地下鉄なんか乗り降りが煩雑すぎ
路面電車の方が楽

244: 2013/12/02(月)00:04 ID:lUWmZJaa0(1) AAS
路面電車とか遅すぎ
地下鉄の方が断然便利

245: 2013/12/02(月)00:17 ID:OzGe5kH40(1) AAS
JR東日本、2014年4月からSuica対応駅と大都市近郊区間を拡大…仙台も近郊区間新設
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp

246: 2013/12/02(月)22:54 ID:8nFq8DvE0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
もうこのブロックよく見かけるようになったんだがいまさら意見募るの？

247: 2013/12/02(月)22:59 ID:QL9k6XFE0(1) AAS
1日あたりの乗降人員が10万人以上の駅はホームドア入れちゃいなYO

248(2): 2013/12/03(火)07:01 ID:YMBluQSR0(1) AAS
仙台近郊区間での大回りやるときに
山形新幹線という名の特急は乗れるよな

249: 2013/12/03(火)07:17 ID:+oGOk4N90(1) AAS
瀬峰石越間で線路破断？

250: 2013/12/03(火)07:55 ID:rcmv7flmi(1) AAS
>>248
できない

251: 2013/12/03(火)11:54 ID:J5AdaTRM0(1) AAS
>>248
プレスの注意書き読んでいない人乙

252(1): 2013/12/03(火)12:14 ID:wTX1EJqN0(1) AAS
仙台～山形～米沢～福島～長町を初乗りで行けるのは良いな。
ただ通常料金で乗った場合、途中下車出来なくなるのはあれだけど

253(1): 2013/12/03(火)13:24 ID:kBSnOZL40(1) AAS
>>252
休日だったら小さな旅なんとかを使うから途中下車とかは別に。
そのきっぷが残ってればだが。

254: 2013/12/03(火)17:03 ID:Hs5IYbiy0(1) AAS
地下鉄とＪＲの両方を使える長町や大野田辺りの住民は勝ち組？

255: 2013/12/03(火)17:33 ID:n/idISGM0(1) AAS
田舎バカ新潟よりはね

256: 2013/12/03(火)17:42 ID:6Px/OWvdI(1) AAS
放射能まみれなのに地下街すらない農村に住んでる時点で負け組

257: 2013/12/03(火)18:05 ID:ezyUBYqD0(1) AAS
かつての福島と並ぶ東電原発王国のくせによく言えたもんだよな