[過去ﾛｸﾞ] 仙台地区スレ 73 (1001ﾚｽ)
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23: 2013/11/12(火)17:51:42.36 ID:h8q3pIg70(1) AAS
仙台駅東口改札はいつできる？
無駄に西口まで遠回りするor無駄に地下にもぐる必要がなくなって助かるんだが。
69: 2013/11/18(月)21:17:44.36 ID:tA+GPx7v0(1) AAS
でも、郊外小型市型だよね
178: 2013/11/29(金)01:04:49.36 ID:CKGgZiE60(1) AAS
大阪で振動すごくて苦情だらけって事態になってなかった？
188: 2013/11/29(金)17:29:03.36 ID:GQmHQvcP0(1) AAS
>>183
高架化のシンボルとして屋上にｗ
246: 2013/12/02(月)22:54:37.36 ID:8nFq8DvE0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
もうこのブロックよく見かけるようになったんだがいまさら意見募るの？
273(1): 2013/12/05(木)11:37:34.36 ID:UJqL5xPo0(1/2) AAS
仙南から杜せきのしたは仙台へ行くのと同じ運賃か微妙鬼高い。それでも結構行く。
仙北から新利府は仙台へ行くより80〜90円安い。それで名取イオンよりでかい。
新利府〜イオン間は全列車接続の無料バスを走らせて仙台駅前へ行くような人を呼び込むだろう。
石巻は蛇田に大きいイオンがあるから復旧快速は岩切停車いらない（塩釜だけでok）。
284: 2013/12/05(木)21:04:02.36 ID:cq71Ea0f0(1) AAS
なんかまた人身事故起きてるんだが・・・
315: 2013/12/06(金)22:46:42.36 ID:sy0Igi+nI(1) AAS
＞仙台は大阪と同等だし
こんなことほざく馬鹿本当にいるんだなw
そりゃ大阪人の佐治さんに指摘されて当然だわw
336: 2013/12/08(日)00:24:56.36 ID:MnTEPtRH0(1/2) AAS
>>332
10分くらい我慢しろよ・・・
山王駅なんて強風のせいで立ち往生1時間踏切止まりっぱなしとか
踏切ですれちがい失敗脱輪・安全確認で30分立ち往生とか割とあったぞ
あまり脱輪多いから、去年から踏切が一方通行になったが
それ知らずに入るバカがまだいる
497: 2013/12/30(月)22:35:26.36 ID:BqlPiHAB0(2/4) AAS
@gon_t27 てーつーだーえーよー(｀・∀
ゴンちゃん('ω' ) @gon_t27 12月17日
@e954e955 えーてーつーだーわーなーいー(๑´ω`๑)
えーてつくん('ω' ) @e954e955 12月17日
@gon_t27 えーてーつ、だーわーなーいー？|дﾟ)
ゴンちゃん('ω' ) @gon_t27 12月17日
@e954e955 そーうーそーれー⁽˙³˙⁾
えーてつくん('ω' ) @e954e955 12月17日
@gon_t27 ぬあああああああああああ( ◔ิω◔ิ)
ゴンちゃん('ω' ) @gon_t27 12月17日
省19
533: 2014/01/04(土)13:45:57.36 ID:HLa6ZDk20(1) AAS
>>529
160km/h以下だとリニアモーターカーであってもタイヤで走行する。
システムとしては中央新幹線とほぼ同じだが、鉄車輪で走行する。
551(1): 2014/01/08(水)16:08:11.36 ID:2jkkE1WKI(1) AAS
えいてつくんは自分が叩かれると八つ当たりに年下を叩いてる。
そして自分の好く年下は可愛がるロリコン。
556: 2014/01/09(木)02:28:46.36 ID:mZiQUFJj0(1) AAS
むしろ泉中央から西は泉パークタウン、東は岩切か仙台港まで鉄道走らせれば便利だと思うんだけどなー
563: 2014/01/10(金)18:05:39.36 ID:OoVtzIJlO携(1) AAS
JRバスが市内路線に進出して欲しい。
617: 2014/01/14(火)18:29:04.36 ID:iCDANlIN0(1) AAS
個人叩きはまったくお呼びでない上に連投も酷い
妄想とはいえ建設的な鉄道ネタなのでこっちが先に批判されるのは見ていると何かがおかしく映る
644: 2014/01/17(金)17:41:58.36 ID:OoCbzc6GO携(2/2) AAS
>>643
馬鹿か、お前！
647: 2014/01/17(金)22:21:31.36 ID:bACQ+Cri0(1) AAS
>>646
前年も、過去最高の利用者数だったよ。仙台空港鉄道。
今年は、それをさらに上回ってる。
714(2): 2014/01/24(金)10:10:02.36 ID:Ek7TXa42O携(1) AAS
>>705-706
そいつ、新潟厨じゃないよ
366 名無し野電車区 2014/01/23(木) 07:08:11.41 ID:GvUxk+h80
北海道と新潟は政治の力だけだからなw
北海道なんて例えて言うならナマポがフリーターよりリッチだ凄いだろって威張ってるようなもんｗ
城もないし歴史も短いなんちゃって日本ｗ
それに比べて山形会津若松は歴史も城も実力あるし景色はいいし酒はうまいし北日本最強ｗ！いつ行ってもホントいいとこだよ！！
あとは会津山形に市電ができて東北縦貫中央道が弘前までできれば
会津魂の完全勝利だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仙台の伊達さえも実は会津山形の手下だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省2
824: 2014/02/04(火)21:26:02.36 ID:VWqrZGl40(3/6) AAS
本線は２０分以上かかるっしょ。できれば１５分が理想だがな。それなら乗り継いでも
楽々相互通勤圏。或いは岩切、山王、国府多賀城を別の何かで代替して廃止し、高速化
するんでもいい。
とにかく、仙台は今くらいが最も住みよい。「ミニ東京」にはなるべからず。
それでも経済圏として、独自の文化を発信するにはボリュームも大切。であれば
双子都市がいい解決策。
859: 2014/02/06(木)03:08:43.36 ID:qlIgYkma0(1) AAS
新線みたいなものなのに踏切3ヶ所とな。
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