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【妙見線】能勢電鉄スレッド Part2【日生線】 (1001レス)
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153
: 2014/03/24(月)12:40
ID:HNzcLMf10(1)
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153: [sage] 2014/03/24(月) 12:40:44.95 ID:HNzcLMf10 みなさま、いつもお世話になります。 自分は近畿地方の車両たちはどれも素晴らしいものばかりだと認識しております。 この5年近くずっとこの調子で投稿しておりますが、私はその素晴らしさや面白さに気付くのが 遅かったと常々後悔しております。>>75で書いた車両も1度も乗ったことがないままで消えました。 南海の6000、7000系列は乗っています。 私は阪急よりも先に近鉄特急や山陽に興味を持っておりました。 今から30年ほど前、私は近鉄特急と言えば30000系、山陽と言えば3000系しか知りませんでした。 しかし同級生の家にあった本で様々な種類の車両が存在することを知ったのが、 上方の鉄道に興味を持ち始めたきっかけです。 その時代は吊り掛け車や冷房のない車両、旧デザイン車等が続々と廃車されており、 非常に興味を持ったにもかかわらず、乗れなかった車両が多くなってしまったのです。 能勢の610系は1回は乗っているかも知れませんが、記憶にありません。 平野で外から眺めたことはあります。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1384586169/153
みなさまいつもお世話になります 自分は近畿地方の車両たちはどれも素晴らしいものばかりだと認識しております この年近くずっとこの調子で投稿しておりますが私はその素晴らしさや面白さに気付くのが 遅かったと常後悔しておりますで書いた車両も度も乗ったことがないままで消えました 南海の系列は乗っています 私は阪急よりも先に近鉄特急や山陽に興味を持っておりました 今から年ほど前私は近鉄特急と言えば系山陽と言えば系しか知りませんでした しかし同級生の家にあった本で様な種類の車両が存在することを知ったのが 上方の鉄道に興味を持ち始めたきっかけです その時代は吊り掛け車や冷房のない車両旧デザイン車等が続と廃車されており 非常に興味を持ったにもかかわらず乗れなかった車両が多くなってしまったのです 能勢の系は回は乗っているかも知れませんが記憶にありません 平野で外から眺めたことはあります
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