[過去ﾛｸﾞ] 【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part2【日生線】 (1001ﾚｽ)
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180: 池原あゆみ47歳 2014/03/31(月)00:29 ID:tuqvuPCk0(1) AA×


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180: 池原あゆみ47歳 [] 2014/03/31(月) 00:29:43.43 ID:tuqvuPCk0 確か、僕が高校生のとき、 昭和59年2月、 大野山からの帰り、 日生線は320だったけど、 山下〜川西能勢口（高架まだ）は、 2000だった。 だから、平成に入って、 宝塚線2000消滅のニュースを聞いたとき、 1996年頃に3000が行き、 1999年頃に5000が行き、 2000年代には、阪急の幹線は、 すべて8000になり、 宝塚・新開地・河原町側2両、 全部転換クロスになるっ！て、 信じてたもん。 90年初めの毎日新聞に、 「阪急、神戸線・宝塚線に、 クロスシート車両を導入」って、 現実に載ったんだよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1384586169/180
確か僕が高校生のとき 昭和年月 大野山からの帰り 日生線はだったけど 山下川西能勢口高架まだは だった だから平成に入って 宝塚線消滅のニュースを聞いたとき 年頃にが行き 年頃にが行き 年代には阪急の幹線は すべてになり 宝塚新開地河原町側両 全部転換クロスになるっ！て 信じてたもん 年初めの毎日新聞に 阪急神戸線宝塚線に クロスシート車両を導入って 現実に載ったんだよ

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