[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄28【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 (1001ﾚｽ)
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995(1): 2014/02/21(金)21:21 ID:cLBpBhkDO携(3/3) AAS
>>987
あとイコカが東エリアＧ券に対応していないのって、単に設定の問題じゃないの？
996: 2014/02/21(金)21:29 ID:qrWn6Jbh0(2/2) AAS
>>995
同じように見えるICカードでも中身はけっこう違うんだよ
メモリの容量とか事業者ごとに違ってて、今のスイカはとくに容量の大きいカードを使ってるから
スイカGみたいな付加サービスに対応しやすい
初期のスイカは今のイコカと同じ、ほぼ最低ランクのカードを使ってたんだけど、
無償で新カードに交換してくれることになってる
マニア的に見ると初期カードは貴重なコレクターズアイテムになってる
997: 2014/02/21(金)22:34 ID:xI8FdzSV0(1) AAS
>>987
> あれも、なんでエリアを限定する必要あるのかなぁ…。田舎こそ改札機おいて無券対策できるだろうに。
少ない客のためにそこまでコストをかけるかと考えれば無謀だとわかるはずだが。
あと、Suicaグリーンシステムへの対応は、SuicaとPASMO以外ではそんなに必要のあるものではないでしょ。
一応TOICAも使えるけど、たまたま使えるだけで必要性があってのものではないと思う。
>>994
TOICAエリアは、たとえこれから広げたとしても亀山まででしょ。
伊勢鉄に導入する体力ないし、津駅が3社ノーラッチ状態でPiTaPaが入ってるのにさらにTOICAはない。
998: 2014/02/21(金)22:58 ID:pwXAnHM80(1/2) AAS
容量で思い出したが、このスレもあともう少しで1000になりますので次スレ立てさせていただいきます
999: 2014/02/21(金)23:01 ID:0bHwG3s70(1) AAS
RJ誌 大阪環状線特集号買ってきたら、思いがけず
桜中心に春の下庄駅周辺の写真ギャラリーが、カラー５ページにわたって記載されてた(*_*;
1000: 2014/02/21(金)23:02 ID:pwXAnHM80(2/2) AAS
次スレです
三重県JR伊勢鉄29【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
2chｽﾚ:rail
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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