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／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 19 (991ﾚｽ)
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481
: 2014/04/13(日)02:15
ID:7OqqZzHV0(1)
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481: [] 2014/04/13(日) 02:15:52.01 ID:7OqqZzHV0 静岡県富士宮市のホームページにはマルハンの広告が掲載されています。 【ギャンブル】富士宮市ホームページにパチンコ広告 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1372335766/ 富士宮はびっくりするくらい何もないよね 浅間神社の近くの焼そばも高くてうまくなくて量が少なかった 富士宮駅前にはヤキソバ売ってる店多かったけど、駅からイオンが見えたのでイオンでヤキソバ買って、駅前の公園で食べた イオンが特別不味いとは思わんけど、かと言ってセブン＆アイが良いとも思えんな 久しぶりにセブンイレブンで弁当見てたら、幕の内が税込み400円弱、のり弁が400円オーバーには驚いた 数十年前に初めて持ち帰り弁当店ができて、すごい便利にばったと喜んでたオッサンだが、これには時代の変化を感じたな 地元であれこれ聞いた話だと、参拝客が大量に来ることなんか今後はもうあり得ないらしいよ 上で言ってる「参拝客」は、浅間神社に参拝する人じゃなくて、創価学会の会員で大石寺に行く人たちのことなのだ。 何年か前に創価学会が大石寺から破門され、創価学会員が大石寺詣でをすることはなくなった。 大石寺に建てられた正本堂も撤去された。 これらの人たちは、もともと大石寺に用があるだけで、浅間神社に行くことはない。 昔は大量の参拝客を捌くために、１番線の臨時ホームには長編成の臨時列車が長距離の優等列車を含めて、間髪置かずに発着してたらしい その結果、乗降客数に不釣り合いな駅舎が残され、駅前の廃墟化が進行したということなんじゃないかな 白糸の滝に行くバスの本数も、５年位前は１時間に３本ぐらいあって終バスも20時台だったのが ３時間に２本とかになって、終バスも18時台とかいう寂れようだ（と思ったら、2014/4/7改正ダイヤだと終バスが17時台になってるよ） 西富士宮の駅前なんか、どんどん店が潰れてシャッター商店街になってる 東京と大垣を結ぶ夜行列車「快速 ムーンライトながら」折り返しの車両に乗って、白糸の滝までよく出かけたもんだ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386649764/481
静岡県富士宮市のホームページにはマルハンの広告が掲載されています ギャンブル富士宮市ホームページにパチンコ広告 富士宮はびっくりするくらい何もないよね 浅間神社の近くの焼そばも高くてうまくなくて量が少なかった 富士宮駅前にはヤキソバ売ってる店多かったけど駅からイオンが見えたのでイオンでヤキソバ買って駅前の公園で食べた イオンが特別不味いとは思わんけどかと言ってセブンアイが良いとも思えんな 久しぶりにセブンイレブンで弁当見てたら幕の内が税込み円弱のり弁が円オーバーには驚いた 数十年前に初めて持ち帰り弁当店ができてすごい便利にばったと喜んでたオッサンだがこれには時代の変化を感じたな 地元であれこれ聞いた話だと参拝客が大量に来ることなんか今後はもうあり得ないらしいよ 上で言ってる参拝客は浅間神社に参拝する人じゃなくて創価学会の会員で大石寺に行く人たちのことなのだ 何年か前に創価学会が大石寺から破門され創価学会員が大石寺詣でをすることはなくなった 大石寺に建てられた正本堂も撤去された これらの人たちはもともと大石寺に用があるだけで浅間神社に行くことはない 昔は大量の参拝客を捌くために１番線の臨時ホームには長編成の臨時列車が長距離の優等列車を含めて間髪置かずに発着してたらしい その結果乗降客数に不釣り合いな駅舎が残され駅前の廃化が進行したということなんじゃないかな 白糸の滝に行くバスの本数も５年位前は１時間に３本ぐらいあって終バスも時台だったのが ３時間に２本とかになって終バスも時台とかいう寂れようだと思ったら改正ダイヤだと終バスが時台になってるよ 西富士宮の駅前なんかどんどん店が潰れてシャッター商店街になってる 東京と大垣を結ぶ夜行列車快速 ムーンライトながら折り返しの車両に乗って白糸の滝までよく出かけたもんだ
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