[過去ログ] ◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
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102: 2013/12/26(木)15:11 ID:A86X8i360(1/4) AAS
パンタグラフは全車シングルアーム化しろ。
103: 2013/12/26(木)15:14 ID:A86X8i360(2/4) AAS
121系と113系をVVVF化しろ。
104: 2013/12/26(木)15:19 ID:A86X8i360(3/4) AAS
285系を間合い運用して大阪まで快速列車を走らせろ。
105: 2013/12/26(木)15:21 ID:A86X8i360(4/4) AAS
185系で「復活731D号」中村行きを運行しろ。
106: 2013/12/26(木)15:47 ID:diZLuDsY0(1/2) AAS
ICOCAを全線に導入しろ。
107: 2013/12/26(木)15:49 ID:diZLuDsY0(2/2) AAS
東のグリーン車Suicaシステムを特急列車用に導入しろ。
108
(1): 2013/12/26(木)15:50 ID:jmtTsTjQ0(1/2) AAS
すげーな。冬休みになった途端にスレの雰囲気が変わるとは。
109
(2): 2013/12/26(木)16:47 ID:4n/8c4PX0(1) AAS
>>108

年中冬休みの無職キモデブニート
110
(1): 2013/12/26(木)16:50 ID:jmtTsTjQ0(2/2) AAS
>>109

冬休みなのに2chしかやることがない引きこもり
111: 2013/12/26(木)17:07 ID:2/UTTsfgi(1) AAS
「〜しろ。」という書き込みに、
面白いのや感心できるのが無いのが凄い。
112
(1): 2013/12/26(木)17:14 ID:U7FKzkO70(1) AAS
> ありがとう!いただきます車掌号
マジ乗りたいぞ
もちろん香川出身の元総理大臣と同じ名字の人は無料招待だよね
113: 2013/12/26(木)17:56 ID:Frxydo5G0(1/2) AAS
>>109-110
自己紹介乙
114
(1): 2013/12/26(木)18:00 ID:Frxydo5G0(2/2) AAS
8600系は四国初のシングルアームになるのかな
鳥越トンネルは285系と桃太郎で実績があるから問題ないし
115: 2013/12/26(木)18:17 ID:HWl1WbqA0(1) AAS
今日寒いね
八幡浜駅寒すぎ
116: 2013/12/26(木)18:25 ID:6jvlwTrL0(1/2) AAS
AA省
117: 2013/12/26(木)18:30 ID:JnkpOgCs0(1) AAS
>>112

このスレッドで、
いただきます車掌
という人を、よく目にするが、
先日、乗車した時に、やっと理解できた。

あの車掌は、すばらしい。すばらしすぎる。
118
(1): 2013/12/26(木)18:34 ID:R9fjzkFP0(1) AAS
おい!こら!四国の電車はどうして数が少ないんだよ!
おい!こら!
119: 2013/12/26(木)18:47 ID:kc6gbpu30(1) AAS
AA省
120: 2013/12/26(木)18:56 ID:0hRqM2kBO携(1) AAS
>>118
架線を引っ張るお金が無いから
函館線の函館〜室蘭線長万部〜東室蘭電化予定で九州と一緒に四国もゴネときゃ、北海道の電化比率が少なくなったはず

多分、苫小牧〜室蘭間の費用で四国一周は無理かもだが、アシストは出来た。

だいたい、長宗我部家や坂本龍馬が生まれた場所で九州と一緒にゴネなかった四国は珍しい
121
(1): 2013/12/26(木)19:26 ID:URF0Q9HQ0(1) AAS
AA省
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