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200: 2013/12/29(日)13:10 ID:NnXprjhhO携(1/2) AAS
本州人無割引きっぷ帰省ご苦労様です。
201: 2013/12/29(日)14:18 ID:rS/Xs2aH0(1) AAS
AA省
202(1): 2013/12/29(日)14:22 ID:v1b1INBW0(1/2) AAS
>>199
９９％？それがどうしたって感じだなｗ
マリンライナーは毎日立ってる人が居る列車だろうに。
203(1): 2013/12/29(日)14:23 ID:v1b1INBW0(2/2) AAS
まさか９９％ってのは詰められる限界の９９％ってことなのか？
204: 2013/12/29(日)14:33 ID:kbMDyclci(1) AAS
帰省ラッシュなのに100%にも満たない、って皮肉じゃねーの w
205(1): 2013/12/29(日)14:37 ID:DMlHG/wI0(1/2) AAS
乗車率って座席定員に対する割合でしょ
206: 2013/12/29(日)14:46 ID:rsvYzrwo0(1) AAS
>>202-203
普通列車の場合は、立ちを含めて定員が定められており、
Wikipediaによると2000番台8両で1102名だから1両あたり約138名。
中間車の座席定員が、補助座席無しで56名、込みで72名だから、
着席者と同数の立ち客がいるくらいが100%とイメージすればいいのだろう。
>>205
特急列車は(デッキのあるクロスシート車は？)、座席定員が定員のようだが。
207: 2013/12/29(日)16:10 ID:BToFKERL0(1) AAS
代走いしづちって宇多津の配線いじれば2編成で賄えるよな。
208: 2013/12/29(日)16:14 ID:kSkOXG+X0(1) AAS
客に階段使わせれば配線いじらなくていけるよ
エレベーター工事が終わったら本当にやるかもしれん
209: 2013/12/29(日)16:42 ID:DMlHG/wI0(2/2) AAS
新潟県加茂市上条13-7で消防車が出動しています。
210(1): 2013/12/29(日)17:02 ID:v63uUAD90(1) AAS
ＪＲ四国の運転士ってイケメンが多い希ガス
211(1): 2013/12/29(日)17:39 ID:y7+cf6eA0(1) AAS
いただきます車掌はイケメン
212: 2013/12/29(日)19:36 ID:mADJSZySO携(1) AAS
しおかぜと南風は速達タイプと主要駅停車タイプに分けた方がいい。
213(1): 2013/12/29(日)20:30 ID:iMHdAcms0(1) AAS
今日は南予の高速通行止めと雪による大渋滞と帰省ラッシュが重なって
宇和海が超満員だったみたいだな。
214: 2013/12/29(日)20:56 ID:l4k7ojGo0(1) AAS
>>210
俺も同感
215: 2013/12/29(日)21:52 ID:NnXprjhhO携(2/2) AAS
長身イケメン増えたね。
216: 2013/12/29(日)22:18 ID:xgW8LUSm0(1) AAS
>>211
名前なんて言うの？通勤で利用しているがどの人なの？
217: 2013/12/29(日)22:25 ID:YEgaptZX0(1) AAS
a
218(1): pppoe171.34.east.tokyo.dcn.ne.jp 2013/12/29(日)23:11 ID:x6kz0GwX0(1) AAS
AA省
219: 2013/12/30(月)00:34 ID:aRdkI80E0(1) AAS
>>218
あ
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