[過去ログ] ◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
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115: 2013/12/26(木)18:17 ID:HWl1WbqA0(1) AAS
今日寒いね
八幡浜駅寒すぎ
116: 2013/12/26(木)18:25 ID:6jvlwTrL0(1/2) AAS
AA省
117: 2013/12/26(木)18:30 ID:JnkpOgCs0(1) AAS
>>112
このスレッドで、
いただきます車掌
という人を、よく目にするが、
先日、乗車した時に、やっと理解できた。
あの車掌は、すばらしい。すばらしすぎる。
118(1): 2013/12/26(木)18:34 ID:R9fjzkFP0(1) AAS
おい!こら!四国の電車はどうして数が少ないんだよ!
おい!こら!
119: 2013/12/26(木)18:47 ID:kc6gbpu30(1) AAS
AA省
120: 2013/12/26(木)18:56 ID:0hRqM2kBO携(1) AAS
>>118
架線を引っ張るお金が無いから
函館線の函館〜室蘭線長万部〜東室蘭電化予定で九州と一緒に四国もゴネときゃ、北海道の電化比率が少なくなったはず
多分、苫小牧〜室蘭間の費用で四国一周は無理かもだが、アシストは出来た。
だいたい、長宗我部家や坂本龍馬が生まれた場所で九州と一緒にゴネなかった四国は珍しい
121(1): 2013/12/26(木)19:26 ID:URF0Q9HQ0(1) AAS
AA省
122: 越智 ◆ZV0MgjEYig 2013/12/26(木)19:39 ID:6jvlwTrL0(2/2) AAS
AA省
123: 2013/12/26(木)19:48 ID:cDGAzged0(1) AAS
関谷クンまた高瀬駅の保線のとこに無断侵入してたの?
124: 2013/12/26(木)20:02 ID:q7Gtis6i0(1) AAS
AA省
125: 2013/12/26(木)20:05 ID:20amRsFA0(1) AAS
取りあえず予讃線は大洲まで
あと高徳と琴平まで引きなおしを頼む
126(1): 2013/12/26(木)20:23 ID:uCInMD4A0(1) AAS
AA省
127(1): 2013/12/26(木)22:34 ID:xuGhtJf20(1) AAS
>>101
形式番号は正解、8800はMの可能性あり
128: 2013/12/26(木)23:13 ID:jlAzl2Nj0(1) AAS
>>114
経費削減のため8500のパンタを再利用したりして
129: 2013/12/26(木)23:34 ID:RcG+BFfN0(3/3) AAS
>>126
何言ってんだオカマは、よう。
オカマの為に電車走らせてるんじゃねえんだよ。
130(1): 2013/12/27(金)00:41 ID:xadpNLOx0(1) AAS
高松行最終マリン(3177M)と高松発始発マリン(3102M)は岡山の213系(3両)か117系で運行すべし。
131(1): 2013/12/27(金)00:45 ID:CefDs8Gp0(1) AAS
>>130を与島か岩黒か櫃石島に住ませたい
132: 2013/12/27(金)01:47 ID:0ar4BUrli(1) AAS
三つ子島でいいよ。
133: 2013/12/27(金)01:50 ID:cwRi8ROV0(1) AAS
>>131
新駅を作れとか言い出すぞ
134(1): 2013/12/27(金)02:13 ID:fLy7ykWA0(1/3) AAS
堀江駅の名誉駅長に堀江しのぶを任命しろ。
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