[過去ログ]
◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
324
: 2014/01/02(木)22:13
ID:2kqVZzBq0(1/2)
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
324: [] 2014/01/02(木) 22:13:32.18 ID:2kqVZzBq0 瀬戸大橋高速バスの復活。 高松中央インター経由で木太地区の住民が大勢利用するので、万事解決。 岡山インター経由でイールド本社タワーコーヒーへのアクセスと津高の住民が大勢利用するので、万事解決。 マリンライナーの自由席を朝夕のラッシュ時専用増結として京王9000系と西武30000系のオールロングシートを増結 早朝、深夜は西武30000系2両編成で運転 データイムは快速マリンライナーを全席指定席でE651系1000番台スワロー料金券にすれば マリンvs高速バスの競争激化間違いない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1387632353/324
瀬戸大橋高速バスの復活 高松中央インター経由で木太地区の住民が大勢利用するので万事解決 岡山インター経由でイールド本社タワーコーヒーへのアクセスと津高の住民が大勢利用するので万事解決 マリンライナーの自由席を朝夕のラッシュ時専用増結として京王系と西武系のオールロングシートを増結 早朝深夜は西武系両編成で運転 データイムは快速マリンライナーを全席指定席で系番台スワロー料金券にすれば マリン高速バスの競争激化間違いない
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 677 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.034s