[過去ログ] ◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
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61: 2013/12/24(火)20:31 ID:SLa5HNua0(1) AAS
天橋立行くのに、KTR8000形乗ったんだけど、
2000系と比べて加速とか悪かった。
エンジンは2000系と同じ330ps2台だから、HOT7000のような
同系列かと思ってたら違うのね。
62: 2013/12/24(火)21:25 ID:II3y7SsU0(1) AAS
今日、某鉄道雑誌見てたら徳島運転所の47−1089が今年4月末日で廃車にされてた
みたいだが、これで徳島運転所の47は13両配置でいいんだよな?
それと、今回は113系戦隊ボロインジャーのレッドの入院が長いけど、今度は永眠
覚悟の重症なの?
63(1): 2013/12/24(火)22:40 ID:NgXC2SQP0(1) AAS
>>60
床下が一杯なので仮に付けるとしたらタンク類床置きが必須。
64: 2013/12/25(水)00:17 ID:C8l2wqPn0(1) AAS
国鉄時代のように便器の穴から枕木見えるタイプで無問題w
「停車中は使用しないで下さい」のプレートが懐かしくて全国から客が呼べるし。
65: 2013/12/25(水)01:18 ID:JaxiJ2GG0(1) AAS
AA省
66: 2013/12/25(水)01:25 ID:vx5wuN+n0(1) AAS
>>63
老朽化したVVVFの換装で捻出可能。
67: 2013/12/25(水)10:38 ID:qhwf83WY0(1) AAS
121に便所付けろやウンコ野郎
68: 2013/12/25(水)11:04 ID:zHXwq51Z0(1) AAS
次の駅まで我慢しろ下痢便野郎
69: 2013/12/25(水)13:18 ID:TAGOiWju0(1) AAS
東海の311系が四国に配属だって
70: 2013/12/25(水)13:31 ID:PcppcZxz0(1) AAS
普通列車内にトイレ付けるのが無理なら駅のトイレを水洗に
71: 2013/12/25(水)14:19 ID:pcAR5M6M0(1/3) AAS
みの駅高瀬駅が未だに汲み取り式トイレの件について
72: 2013/12/25(水)14:20 ID:pcAR5M6M0(2/3) AAS
東日本のE233系3000番台が四国にマリンライナー置換として転属だって
73: 2013/12/25(水)14:22 ID:dmbm8NfX0(1/2) AAS
汲み取りがデフォルトのJR四国で水洗トイレの駅なんて数えるほどしかないだろw
74: 2013/12/25(水)14:24 ID:pcAR5M6M0(3/3) AAS
東日本のE129系が四国に配属だって
75: 2013/12/25(水)14:29 ID:dmbm8NfX0(2/2) AAS
東日本のE3系が台車を履き替えて直流化して四国に配属だって
76: 2013/12/25(水)16:56 ID:4FSphw2wi(1) AAS
マリンライナーの自由席を121系と同じ内装にしてくれ。
77: 2013/12/25(水)17:13 ID:TodBFkWR0(1/3) AAS
栗林駅を新宿駅と同じホーム数にしてくれ。
78: 2013/12/25(水)17:21 ID:uv9tPNWD0(1) AAS
5100形をE4系みたいなデザインにしてくれ。
79: 2013/12/25(水)17:42 ID:TodBFkWR0(2/3) AAS
土佐大津駅を廃止してくれ。
80: 2013/12/25(水)18:31 ID:9F08dV2Fi(1) AAS
冬休みになるとこの程度
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