[過去ﾛｸﾞ] ◇◇◇◇ＪＲ四国スレッド　Ｐａｒｔ　104◇◇◇◇ (1001ﾚｽ)

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610: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/12(日) 20:24:01.16 ID:V2Y3ON7r0 瀬戸大橋に新幹線と在来線の計4本の線路を通そうとしたのは欲張り過ぎたかもしれない。 本四備讃線（宇多津〜茶屋町）は新幹線だけにして、茶屋町〜岡山も標準軌の線路を作るべきであった。 そうなれば、香川県は宇多津〜高松の建設費だけで新大阪まで直通する新幹線が実現できた。 また、愛媛県は車の通らない橋はかけずに宇多津〜松山の新幹線を建設すべきだったのではないか。 以上で、香川県・愛媛県から関西への移動は高速バスのような低単価の客を除きJR四国が独占できたはずだ。 長崎ですら新幹線を建設している現状で、四国に新幹線の話がないのは怠慢である。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1387632353/610

617: 名無し野電車区 [sage] 2014/01/12(日) 20:37:16.61 ID:JvH4ijex0 >>610 四国にも2ちゃんで話題になる程度の新幹線の話があるぞ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1387632353/617

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